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Pub. No.:    WO/2014/192247    International Application No.:    PCT/JP2014/002633
Publication Date: 04.12.2014 International Filing Date: 20.05.2014
G08B 25/00 (2006.01), G08B 25/10 (2006.01)
Applicants: DENSO CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Showa-cho, Kariya-city, Aichi 4488661 (JP)
Inventors: SOGABE, Haruhiko; (JP)
Agent: KIN, Junhi; 6th Floor, Takisada Bldg., 2-13-19, Nishiki, Naka-ku, Nagoya-city, Aichi 4600003 (JP)
Priority Data:
2013-113145 29.05.2013 JP
(JA) 緊急通報システム
Abstract: front page image
(EN)An emergency reporting system equipped with a seatbelt detection unit (41), a velocity change detection unit (42), an injury assessment unit (S120, S140), and an emergency reporting unit (S150). In a situation wherein a collision prevention process has been executed to prevent a vehicle collision, thereby stopping the vehicle, the seatbelt detection unit (41) detects whether a seatbelt is being worn by a vehicle passenger. The velocity change detection unit (42) detects the change in the vehicle velocity from the time the collision prevention process has been executed to the time the vehicle stops. The injury assessment unit (S120, S140) assesses the injury level of the passenger on the basis of the detection results from the seatbelt detection unit (41) and the velocity change detection unit (42). The emergency reporting unit (S150) transmits, to a prescribed reporting destination, an emergency report on the injury level of the passengers as assessed by the injury assessment unit (S120, S140). By means of this emergency reporting system the injury level of a passenger when a vehicle collision has been avoided can be assessed and reported appropriately.
(FR)L'invention concerne un système de notification d'urgence comprenant une unité de détection de ceinture de sécurité (41), une unité de détection de changement de vitesse (42), une unité d'évaluation de blessure (S120, S140) et une unité de notification d'urgence (S150). Dans une situation où un processus de prévention de collision a été exécuté pour empêcher la collision d'un véhicule, et de ce fait arrête le véhicule, l'unité de détection de ceinture de sécurité (41) détecte si une ceinture de sécurité est portée par un passager du véhicule. L'unité de détection de changement de vitesse (42) détecte le changement de vitesse du véhicule entre le moment où le processus de prévention de collision a été exécuté et le moment où le véhicule s'arrête. L'unité d'évaluation de blessure (S120, S140) évalue le niveau de blessure du passager d'après les résultats de détection de l'unité de détection de ceinture de sécurité (41) et de l'unité de détection de changement de vitesse (42). L'unité de notification d'urgence (S150) transmet, à une destination de notification prescrite, un rapport d'urgence sur le niveau de blessure des passagers tel qu'évalué par l'unité d'évaluation de blessure (S120, S140). Ce système de notification d'urgence permet d'évaluer et de notifier le niveau de blessure d'un passager de façon appropriée lorsque la collision d'un véhicule a été évitée.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)