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1. (WO2014188963) DEVICE FOR CONTROLLING ELECTRIC AUTOMOBILE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/188963    International Application No.:    PCT/JP2014/063001
Publication Date: 27.11.2014 International Filing Date: 15.05.2014
IPC:
B60L 15/20 (2006.01)
Applicants: NTN CORPORATION [JP/JP]; 3-17, Kyomachibori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500003 (JP) (AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BH, BJ, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CF, CG, CH, CI, CL, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GT, GW, HN, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IR, IS, IT, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, LY, MA, MC, MD, ME, MG, MK, ML, MN, MR, MT, MW, MX, MY, MZ, NA, NE, NG, NI, NL, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SM, SN, ST, SV, SY, SZ, TD, TG, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW only).
LI, Guodong [CN/JP]; (JP) (US only)
Inventors: LI, Guodong; (JP)
Agent: SUGIMOTO, Shuji; Higobashi Nittai Bldg., 10-2, Edobori 1-chome, Nishi-ku, Osaka-shi, Osaka 5500002 (JP)
Priority Data:
2013-106939 21.05.2013 JP
Title (EN) DEVICE FOR CONTROLLING ELECTRIC AUTOMOBILE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE D'UNE VOITURE ÉLECTRIQUE
(JA) 電気自動車の制御装置
Abstract: front page image
(EN)Provided is a device for controlling an electric automobile that can precisely control the torque of a vehicle-wheel-driving motor in an electric automobile. This electric automobile is provided with a motor (6), an ECU (21), and an inverter device (22). A motor control unit (29) of the inverter device (22) has a parameter map for storing motor parameters, an open loop control unit (37) for using the parameters stored in the parameter map to produce a control amount for a torque command from the ECU (21) through open loop control according to a voltage equation, a current feedback control unit (38) for performing control for eliminating deviation in the command current value produced in the inverter for the torque command from the ECU (21), and a hybrid control unit (39) for controlling the motor (6) according to a control amount produced from the control amount produced by the open loop control unit (37) and the control amount produced by the current feedback control unit (38).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de commande d'une voiture électrique qui permet de commander avec précision le couple d'un moteur d'entraînement de roue de véhicule dans une voiture électrique. La voiture électrique selon l'invention est dotée d'un moteur (6), d'un bloc de commande électronique (21) et d'un dispositif onduleur (22). Une unité de commande de moteur (29) du dispositif onduleur (22) est dotée d'une carte de paramètres permettant de stocker des paramètres de moteur, d'une unité de commande en boucle ouverte (37) permettant d'utiliser les paramètres stockés dans la carte de paramètres pour produire un degré de commande d'une commande de couple à partir du bloc de commande électronique (21) au moyen d'une commande en boucle ouverte conformément à une équation de tension, d'une unité de commande de réaction d'intensité (38) permettant d'effectuer une commande pour supprimer toute déviation de la valeur de courant de commande produite dans l'onduleur pour la commande de couple à partir du bloc de commande électronique (21), et d'une unité de commande hybride (39) permettant de commander le moteur (6) conformément à un degré de commande produit à partir du degré de commande produit par l'unité de commande en boucle ouverte (37) et du degré de commande produit par l'unité de commande de réaction d'intensité (38).
(JA) 電気自動車において、車輪駆動用のモータを精度良くトルク制御することができる電気自動車の制御装置を提供する。この電気自動車は、モータ6とECU21とインバータ装置22とを備える。インバータ装置22のモータコントロール部29は、モータパラメータを記憶するパラメータマップと、ECU21からのトルク指令に対して、パラメータマップに記憶されたパラメータを用い、電圧方程式によりオープンループ制御で制御量を生成するオープンループ制御部37と、ECU21からのトルク指令に対してインバータ内部にて生成された指令電流値に対する偏差を無くす制御を行う電流フィードバック制御部38と、オープンループ制御部37で生成された制御量と、電流フィードバック制御部38で生成された制御量とから生成された制御量によりモータ6を制御するハイブリッド制御部39とを有する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)