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1. (WO2014188260) FUEL INJECTOR OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND FUEL INJECTION METHOD THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/188260    International Application No.:    PCT/IB2014/000801
Publication Date: 27.11.2014 International Filing Date: 21.05.2014
IPC:
F02M 53/06 (2006.01), F02D 41/34 (2006.01), F02M 69/04 (2006.01), F02N 19/04 (2010.01), F02M 31/125 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/PA]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP) (For All Designated States Except US).
UCHIYAMA, Tomoyuki [JP/JP]; (JP) (US only).
SEO, Hiromitsu [JP/JP]; (JP) (US only).
SATOMI, Tomohiko [JP/JP]; (JP) (US only).
TAKEI, Takuya [JP/JP]; (JP) (US only).
MURATA, Masaya [JP/JP]; (JP) (US only)
Inventors: UCHIYAMA, Tomoyuki; (JP).
SEO, Hiromitsu; (JP).
SATOMI, Tomohiko; (JP).
TAKEI, Takuya; (JP).
MURATA, Masaya; (JP)
Priority Data:
2013-109070 23.05.2013 JP
Title (EN) FUEL INJECTOR OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND FUEL INJECTION METHOD THEREOF
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PROCÉDÉ D'INJECTION DE CARBURANT DE CELUI-CI
Abstract: front page image
(EN)A fuel injector for an internal combustion engine includes a fuel injection valve, a heater, and a controller. The fuel injection valve is configured to supply fuel to the internal combustion engine. The heater is configured to heat the fuel in the fuel injection valve. The controller is configured to: (a) control the fuel injection valve to stop supplying the fuel to the internal combustion engine, (b) control the heater to execute or stop heating the fuel in the fuel injection valve, and (c) control the fuel injection valve to prohibit the stop of supplying the fuel during execution of the heating by the heater.
(FR)L'invention concerne un injecteur de carburant pour un moteur à combustion interne comprenant une soupape d'injection de carburant, un appareil de réchauffage, et un dispositif de commande. La soupape d'injection de carburant est configurée pour fournir du carburant au moteur à combustion interne. L'appareil de réchauffage est configuré pour chauffer le carburant dans la soupape d'injection de carburant. Le dispositif de commande est configuré pour : (a) commander la soupape d'injection de carburant pour arrêter la distribution de carburant au moteur à combustion interne, (b) commander l'appareil de réchauffage pour exécuter ou arrêter le chauffage du carburant dans la soupape d'injection de carburant, et (c) commander la soupape d'injection de carburant pour empêcher tout arrêt de distribution de carburant lors de l'exécution du chauffage par l'appareil de réchauffage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)