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1. (WO2014188074) METHOD AND TEST SYSTEM FOR TESTING FAILURE OF A MACHINERY BRAKE OF AN ELEVATOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/188074    International Application No.:    PCT/FI2014/050392
Publication Date: 27.11.2014 International Filing Date: 21.05.2014
IPC:
B66D 5/00 (2006.01), B66B 5/00 (2006.01), F16D 65/00 (2006.01), H02K 7/102 (2006.01)
Applicants: KONE CORPORATION [FI/FI]; Kartanontie 1 FI-00330 Helsinki (FI)
Inventors: KATTAINEN, Ari; (FI).
TYNI, Tapio; (FI)
Agent: KONE CORPORATION/PATENT DEPARTMENT; P.O.Box 677 FI-05801 Hyvinkää (FI)
Priority Data:
20135547 22.05.2013 FI
Title (EN) METHOD AND TEST SYSTEM FOR TESTING FAILURE OF A MACHINERY BRAKE OF AN ELEVATOR
(FR) PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE TEST POUR TESTER LA DÉFAILLANCE D'UN FREIN DE MÉCANISME D'UN ASCENSEUR
Abstract: front page image
(EN)The purpose of the invention is to detect a failure situation wherein the machinery brake of an elevator does not open sufficiently. In the method for testing failure of a machinery brake of an elevator: - the machinery brake is set to open; - after this, a test torque pulse is generated at the traction sheave; - movement of the elevator machine is measured in connection with the torque pulse; - if the torque pulse does not move the machine, it is deduced that the machinery brake has not opened and has therefore failed. Most preferably a shorter time is selected for the duration of the torque pulse than the time according to the transfer function of the elevator mechanics for transmitting movement of the traction sheave into movement of the elevator car, in which case the torque pulse is not noticed in the elevator car. This enables testing of a machinery brake when the elevator car is manned.
(FR)L'invention concerne la détection d'une situation de défaillance caractérisée en ce que le frein de mécanisme d'un ascenseur ne s'ouvre pas suffisamment. Dans le procédé pour tester la défaillance d'un frein de mécanisme d'un ascenseur : - le frein de mécanisme est placé en ouverture ; - après cela, une impulsion de couple de test est générée au niveau de la poulie de traction ; - le mouvement de la machine de l'ascenseur est mesuré en rapport avec l'impulsion de couple ; - si l'impulsion de couple ne déplace pas la machine, on en déduit que le frein de mécanisme ne s'est pas ouvert et est, pour cette raison, défaillant. Idéalement, on sélectionne pour la durée de l'impulsion de couple un temps plus court que le temps conforme à la fonction de transfert du système mécanique de l'ascenseur pour transmettre le mouvement de la poulie de traction en mouvement de la cabine d'ascenseur, auquel cas l'impulsion de couple n'est pas perçue dans la cabine d'ascenseur. Ceci permet de tester un frein de mécanisme lorsqu'il y a des personnes dans la cabine d'ascenseur.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Finnish (FI)