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1. (WO2014187698) HYDRAULIC HYBRID DRIVE TRAIN
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/187698    International Application No.:    PCT/EP2014/059754
Publication Date: 27.11.2014 International Filing Date: 13.05.2014
IPC:
B60K 6/12 (2006.01), B60K 6/383 (2007.10), B60K 6/445 (2007.10), B60K 17/26 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Inventors: GREINER, Matthias; (IN).
SCHOLZ, Frank; (DE)
Priority Data:
10 2013 209 456.6 22.05.2013 DE
Title (DE) HYDRAULIKHYBRIDANTRIEBSSTRANG
(EN) HYDRAULIC HYBRID DRIVE TRAIN
(FR) GROUPE PROPULSEUR HYBRIDE HYDRAULIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Hydraulikhybridantriebsstrang mit einer verbrennungsmotorischen (10) und einer hydraulischen (20) Antriebseinrichtung, die eine erste Hydraulikmaschine (21) und eine zweite Hydraulikmaschine (22) umfasst, und mit einerangetriebenen Achse (3). Um den Betrieb des Hydraulikantriebsstrangs, insbesondere im Hinblick auf seinen Wirkungsgrad und/oder den Schadstoffausstoß der verbrennungsmotorischen Antriebseinrichtung, zu optimieren, ist der ersten Hydraulikmaschine (21) eine vorzugsweise schaltbare Freilaufeinrichtung (40) zugeordnet.
(EN)The invention relates to a hydraulic hybrid drive train comprising: an internal combustion engine (10) drive device and a hydraulic (20) drive device having a first hydraulic machine (21) and a second hydraulic machine (22); and a driven axle (3). In order to optimise the operation of the hydraulic drive train, in particular with respect to the efficiency and/or emissions of the internal combustion engine drive device, a freewheel device (40), preferably a selectable freewheel device, is associated with the first hydraulic machine (21).
(FR)Groupe propulseur hybride hydraulique qui comporte un dispositif d'entraînement sous forme de moteur à combustion interne (10) et un dispositif d'entraînement hydraulique (20) comprenant une première machine hydraulique (21) et une seconde machine hydraulique (22), ainsi qu'un essieu (3) entraîné. L'objet de la présente invention est d'optimiser le fonctionnement du groupe propulseur hydraulique, en particulier pour ce qui est de son efficacité et/ou des émissions de substances polluantes du dispositif d'entraînement sous forme de moteur à combustion interne. À cet effet, la première machine hydraulique (21) est associée à un dispositif roue libre (40) de préférence embrayable.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)