WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2014183436) REVOLVABLE AND FOLDABLE BICYCLE FRAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/183436    International Application No.:    PCT/CN2013/089805
Publication Date: 20.11.2014 International Filing Date: 18.12.2013
IPC:
B62K 15/00 (2006.01)
Applicants: HE, Xiangming [CN/CN]; (CN)
Inventors: HE, Xiangming; (CN)
Agent: SUZHOU-CENTRAL SOUTH WELL INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY FIRM (GENERAL PARTNERSHIP); Room 207, Dasen Bussiness Floor 368# Tongyuan Road, Industrial Park Suzhou, Jiangsu 320000 (CN)
Priority Data:
201310176424.9 14.05.2013 CN
Title (EN) REVOLVABLE AND FOLDABLE BICYCLE FRAME
(FR) CADRE DE VÉLO ROTATIF ET REPLIABLE
(ZH) 可旋转折叠车架
Abstract: front page image
(EN)A bicycle comprises a rear bicycle frame (1), a front bicycle frame (4), and a seat tube (2). The front side of the rear bicycle frame is provided with a first rotation shaft (11), the lower side of the front bicycle frame is provided with a second rotation shaft (41), and the first rotation shaft (11) and the second rotation shaft (41) are coaxial with each other and can rotate relative to each other; the middle portion of the rear bicycle frame (1) is provided with a first middle tube (12), the rear side of the front bicycle frame (4) is provided with a second middle tube (42), and the seat tube (2) can be inserted into the first middle tube (12) and the second middle tube (42); the outer sides of the first middle tube (12) and the second middle tube (42) are separately provided with a seat tube locking device (3), the front bicycle frame (4) and the rear bicycle frame (1) are connected to form an integral frame when the seat tube locking device (3) is tightly locked, and the seat tube (2) can be pulled out of the two middle tubes when the seat tube locking device (3) is released; in this case, as the second rotation shaft (41) rotates, the bicycle frame is revolved and folded by the front bicycle frame (4) and the rear bicycle frame (1), so that the bicycle body occupies a small space and it is easy to place and carry the bicycle.
(FR)L'invention concerne un vélo comprenant un cadre de vélo arrière (1), un cadre de vélo avant (4) et un tube de selle (2). Le côté avant du cadre de vélo arrière est doté d'un premier arbre de rotation (11), le côté inférieur du cadre de vélo avant est doté d'un second arbre de rotation (41), et le premier arbre de rotation (11) et le second arbre de rotation (41) sont coaxiaux l'un avec l'autre et peuvent tourner l'un par rapport à l'autre; la partie intermédiaire du cadre de vélo arrière (1) est dotée d'un premier tube intermédiaire (12), le côté arrière du cadre de vélo avant (4) est doté d'un second tube intermédiaire (42) et le tube de selle (2) peut être inséré dans le premier tube intermédiaire (12) et le second tube intermédiaire (42); les côtés externes du premier tube intermédiaire (12) et du second tube intermédiaire (42) sont séparément dotés d'un dispositif de verrouillage de tube de selle (3), le cadre de vélo avant (4) et le cadre de vélo arrière (1) sont raccordés pour former un cadre d'une seule pièce lorsque le dispositif de verrouillage de tube de selle (3) est bien verrouillé et le tube de selle (2) peut être retiré des deux tubes intermédiaires lorsque le dispositif de verrouillage de tube de selle (3) est libéré; dans ce cas, lorsque le second arbre de rotation (41) entre en rotation, le cadre de vélo est amené en rotation et replié par le cadre de vélo avant (4) et le cadre de vélo arrière (1) de sorte que le corps du vélo occupe un espace réduit et qu'il soit facile de placer et transporter le vélo.
(ZH)一种自行车,包括后车架(1)、前车架(4)和座管(2),后车架的前侧设有第一转轴(11),前车架的下侧设有第二转轴(41),第一转轴(11)和第二转轴(41)同轴并可以相对转动,所述后车架(1)的中部设有第一中管(12),前车架(4)的后侧设有第二中管(42),所述座管(2)可插入第一中管(12)和第二中管(42)内,第一中管(12)和第二中管(42)的外侧分别设有座管锁紧装置(3),当锁紧座管锁紧装置(3)时,前车架(4)和后车架(1)被连接为一个整体的车架,当松开座管锁紧装置(3)时,座管(2)可以从两个中管内拔出,此时前车架(4)和后车架(1)在第一转轴(11)和第二转轴(41)的转动下将车架旋转折叠,可达到减小车体占用体积,方便放置和携带的目的。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)