WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2014183433) NATURAL GAS INTERNAL COMBUSTION POWERED TRACTOR AND RAILWAY VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/183433    International Application No.:    PCT/CN2013/089548
Publication Date: 20.11.2014 International Filing Date: 16.12.2013
IPC:
B61C 5/00 (2006.01)
Applicants: TANGSHAN RAILWAY VEHICLE CO., LTD. [CN/CN]; NO.3 Changqian Road, Fengrun District Tangshan, Hebei 063035 (CN)
Inventors: SUN, Bangcheng; (CN).
SUN, Meiyun; (CN).
WANG, Lihang; (CN).
JIANG, Dongjie; (CN).
WANG, Yonggang; (CN).
DONG, Huanbin; (CN)
Agent: LEADER PATENT & TRADEMARK FIRM; 8F-6, Bldg. A, Winland International Center, No. 32 Xizhimen North Street, Haidian District Beijing 100082 (CN)
Priority Data:
201310174093.5 13.05.2013 CN
Title (EN) NATURAL GAS INTERNAL COMBUSTION POWERED TRACTOR AND RAILWAY VEHICLE
(FR) TRACTEUR PROPULSÉ PAR LA COMBUSTION INTERNE DE GAZ NATUREL ET VÉHICULE FERROVIAIRE
(ZH) 天然气内燃动力牵引车及轨道车辆
Abstract: front page image
(EN)A natural gas internal combustion powered tractor and a railway vehicle. The natural gas internal combustion powered tractor comprises a compartment (1), a natural gas engine (6), a natural gas storage tank (2), and a transmission apparatus (9). The compartment is provided with a cab (3), an electric room (4), and a power room (5) disposed sequentially from front to back. The natural gas engine (6) and the transmission apparatus (9) are disposed in the power room (5). A power output end of the natural gas engine is connected to a power input end of the transmission apparatus. The natural gas storage tank (2) is fixed to a top of the compartment by using a fixing frame (8). A gas outlet of the natural gas storage tank (2) communicates with a gas inlet of the natural gas engine through a communicating pipe. In the present invention, a natural gas engine is disposed in a tractor and the natural gas engine is used as a power source of the tractor, the excessive dependence of an existing railway vehicle of an internal combustion powered vehicle group on a petroleum resource can be effectively reduced, and the pollution of the vehicle to the atmospheric environment can be effectively reduced.
(FR)L'invention concerne un tracteur propulsé par la combustion interne de gaz naturel et un véhicule ferroviaire. Le tracteur propulsé par la combustion interne de gaz naturel comprend un compartiment (1), un moteur au gaz naturel (6), un réservoir de stockage de gaz naturel (2), et un appareil de transmission (9). Le compartiment comprend une cabine (3), une chambre électrique (4) et une chambre motrice (5) disposées séquentiellement de l'avant vers l'arrière. Le moteur au gaz naturel (6) et l'appareil de transmission (9) sont disposés dans la chambre motrice (5). Une extrémité de sortie motrice du moteur au gaz naturel est connectée à une extrémité d'entrée motrice de l'appareil de transmission. Le réservoir de stockage de gaz naturel (2) est fixé au sommet du compartiment en utilisant un cadre de fixation (8). Une sortie de gaz du réservoir de stockage de gaz naturel (2) communique avec une entrée du moteur au gaz naturel via u tuyau de communication. Dans la présente invention, le moteur au gaz naturel est disposé dans un tracteur, et le moteur au gaz naturel est utilisé comme source de propulsion pour le tracteur, ce qui permet de réduire la dépendance excessive d'un véhicule ferroviaire existant d'un groupe de véhicule propulsé par combustion interne vis-à-vis des ressources pétrolières, et de diminuer efficacement la pollution du véhicule dans le milieu atmosphérique.
(ZH)一种天然气内燃动力牵引车及轨道车辆。其中,所述天然气内燃动力牵引车包括:车厢(1)、天然气发动机(6)、天然气储料罐(2)和传动装置(9)。所述车厢从前至后依次设有驾驶室(3)、电气室(4)和动力室(5);所述天然气发动机(6)和所述传动装置(9)设置在所述动力室(5)内,所述天然气发动机的动力输出端与所述传动装置动力输入端连接;所述天然气储料罐(2)通过固定架(8)固定在所述车厢的顶部;所述天然气储料罐(2)的出气口通过连通管与所述天然气发动机的进气口连通。本发明通过在牵引车中设置天然气发动机,采用天然气发动机为牵引车的动力源,可有效的降低现有内燃动车组轨道车辆对石油资源的过分依赖,且能有效的减低车辆对大气环境的污染。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)