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1. (WO2014183359) BLOWOUT-PROOF TYRE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/183359    International Application No.:    PCT/CN2013/083272
Publication Date: 20.11.2014 International Filing Date: 11.09.2013
IPC:
B60C 17/02 (2006.01), B60C 23/04 (2006.01), B60C 23/10 (2006.01)
Applicants: WANG, Li [CN/CN]; (CN)
Inventors: WANG, Li; (CN)
Agent: SHENYANG WEITE PATENT AND TRADEMARK AGENCY (GENERAL PARTNERSHIP); Zhen Yuquan Nanjingnan Street, Heping District Shenyang, Liaoning 11000 (CN)
Priority Data:
201310178165.3 14.05.2013 CN
Title (EN) BLOWOUT-PROOF TYRE
(FR) PNEU ANTIÉCLATEMENT
(ZH) 防爆轮胎
Abstract: front page image
(EN)Disclosed is a blowout-proof tyre, comprising an air bag (5), a trigger sensor (3) and a safety switch (8), wherein the air bag (5) is arranged between a tyre (2) and a wheel hub (1); a groove (6) is arranged on the wheel hub (1); a trigger device of the air bag (5) is arranged in the groove (6); one end of the trigger sensor (3) extends into the tyre (2), and the other end thereof is connected to the trigger device; and the safety switch (8) is arranged on a charging connector (7) of the tyre (2), and the positive electrode and the negative electrode of the charging connector (7) are connected to the trigger device. The safety switch ensures that the air bag may not be triggered accidentally. When a tyre of a vehicle blows out, the set air bag can provide enough support force instantly, so as to ensure the driving safety.
(FR)La présente invention se rapporte à un pneu antiéclatement, comprenant un coussin d'air (5), un capteur de déclenchement (3) et un interrupteur de sécurité (8), le coussin d'air (5) étant agencé entre un pneu (2) et un moyeu (1) de roue ; une gorge (6) est agencée sur le moyeu (1) de roue ; un dispositif de déclenchement du coussin d'air (5) est agencé dans la gorge (6) ; une première extrémité du capteur de déclenchement (3) s'étend dans le pneu (2), et son autre extrémité est reliée au dispositif de déclenchement ; et l'interrupteur de sécurité (8) est agencé sur un connecteur de charge (7) du pneu (2), et l'électrode positive et l'électrode négative du connecteur de charge (7) sont connectées au dispositif de déclenchement. L'interrupteur de sécurité permet de s'assurer sur le coussin d'air ne se déclenche pas accidentellement. Lorsqu'un pneu d'un véhicule éclate, le coussin d'air peut apporter une force de support suffisante instantanément, de manière à garantir la sécurité de conduite.
(ZH)防爆轮胎,包括安全气囊(5)、触发传感器(3)和保险开关(8);安全气囊(5)设置在轮胎(2)和轮毂(1)之间,轮毂(1)上设有凹槽(6),安全气囊(5)的触发装置设置在凹槽(6)内,触发传感器(3)一端伸入到轮胎(2)内,另一端与触发装置连接。保险开关(8)设置在轮胎(2)的充气嘴(7)上,充气嘴(7)上的正负极与触发装置连接。该保险开关保证了安全气囊不会意外触发,设置的安全气囊在车辆发生爆胎时,可瞬间提供足够的支撑力,保证行车安全。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)