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1. (WO2014183224) METHOD FOR PRE-STRESSING A STEEL STRUCTURE, AND STEEL STRUCTURE PRE-STRESSED USING SAID METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/183224    International Application No.:    PCT/CH2014/000049
Publication Date: 20.11.2014 International Filing Date: 16.04.2014
IPC:
E01D 22/00 (2006.01)
Applicants: S&P CLEVER REINFORCEMENT COMPANY AG [CH/CH]; Seewernstrasse 127 CH-6423 Seewen (CH)
Inventors: MOTAVALLI, Masoud; (CH).
GHAFOORI, Elyas; (CH)
Agent: FELBER, Josef; Felber & Partner AG Dufourstrasse 116 CH-8034 Zürich (CH)
Priority Data:
950/2013 14.05.2013 CH
Title (DE) VERFAHREN ZUM VORSPANNEN EINES STAHL-BAUWERKES, SOWIE DAMIT VORGESPANNTES STAHL-BAUWERK
(EN) METHOD FOR PRE-STRESSING A STEEL STRUCTURE, AND STEEL STRUCTURE PRE-STRESSED USING SAID METHOD
(FR) PROCÉDÉ POUR PRÉCONTRAINDRE UN OUVRAGE EN ACIER AINSI QU'OUVRAGE EN ACIER AINSI PRÉCONTRAINT
Abstract: front page image
(DE)Nach dem Verfahren wird mindestens ein mit Kohlenstoff-Faser verstärktes Polymer-Band an seinen Endbereichen zugkraftschlüssig mit dem Stahlbauwerk verbunden. Hernach wird in einem Bereich zwischen diesen Endverankerungen (5) mindestens ein zwischen dem mit Kohlenstoff-Faser verstärkten Polymer-Band (4) und dem zu verstärkenden Stahlträger (3) angeordnetes Hubelement (7) im Wesentlichen senkrecht zum mit Kohlenstoff-Faser verstärkten Polymer-Band (4) ausgefahren. Damit wird eine Zugkraft-Spannung zwischen den Endbereichen des mit Kohlenstoff-Faser verstärkten Polymer-Bandes (4) bewirkt. Ein solchermassen behandeltes Stahlbauwerk schliesst dann mindestens ein mit Kohlenstoff-Faser verstärktes Polymer-Band ein, das je an seinen Endbereichen zugkraftschlüssig mit dem Stahlbauwerk (1) verbunden ist. Im Bereich zwischen diesen Endbereichen ist zwischen dem mit Kohlenstoff-Faser verstärkten Polymer-Band (4) und dem zu verstärkenden Stahlträger (3) ein Hubelement (79 angeordnet, mittels dessen das mit Kohlenstoff-Faser verstärkte Polymer-Band (4) durch Abheben vom Stahlträger (3) unter Zugspannung bringbar ist. Die Zugkraft wird über die Verankerungselemente (5) in den Stahlträger (3) eingeleitet.
(EN)The invention relates to a method in which at least one carbon fibre-reinforced polymer band is joined at the end regions thereof to the steel structure in a manner capable of transferring tractive force. Subsequently, in a region between said end anchorages (5), at least one lifting element (7) arranged between the carbon fibre-reinforced polymer band (4) and the steel girder (3) to be reinforced is extended substantially perpendicular to the carbon fibre-reinforced polymer band (4). This produces a tractive force tension between the end regions of the carbon-fibre-reinforced band (4). A steel structure treated in such a manner then includes at least one carbon fibre-reinforced polymer band that is joined at each end region thereof to the steel structure (1) in a manner capable of transferring tractive force. In the region between said end regions, a lifting element (7) is arranged between the carbon fibre-reinforced polymer band (4) and the steel girder (3) to be reinforced, by means of which lifting element the carbon fibre-reinforced polymer band (4) can be subjected to tensile stress by being lifted away from the steel girder (3). The tractive force is introduced into the steel girder (3) via the anchoring elements (5).
(FR)Selon le procédé, au moins une bande de polymère renforcée par des fibres de carbone est reliée sur ses zones d'extrémité à l'ouvrage en acier sous force de traction. Ensuite, dans une région entre ces ancrages d'extrémité (5), au moins un élément de levage (7) disposé entre la bande de polymère (4) renforcée par des fibres de carbone et le support d'acier (3) à renforcer est sorti sensiblement perpendiculairement à la bande de polymère (4) renforcée par des fibres de carbone. Une tension de force de traction est ainsi suscitée entre les zones d'extrémité de la bande de polymère (4) renforcée par des fibres de carbone. Un ouvrage en acier traité de cette façon comprend alors au moins une bande de polymère qui est renforcée par des fibres de carbone et qui est reliée sur ses zones d'extrémité à l'ouvrage en acier (1) sous force de traction. Dans la région entre ces zones d'extrémité, un élément de levage (7) au moyen duquel la bande polymère (4) renforcée par des fibres de carbone peut être mise sous tension de traction par soulèvement du support d'acier (3) est disposé entre la bande de polymère (4) renforcée par des fibres de carbone et le support d'acier (3) à renforcer. La force de traction est induite dans le support d'acier (3) par l'intermédiaire des éléments d'ancrage (5).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)