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1. (WO2014181520) DEVICE FOR CONTROLLING STARTUP OF PREMIXING COMPRESSION-IGNITION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/181520    International Application No.:    PCT/JP2014/002321
Publication Date: 13.11.2014 International Filing Date: 24.04.2014
IPC:
F02D 41/06 (2006.01), F02D 29/02 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01), F02D 45/00 (2006.01)
Applicants: MAZDA MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima 7308670 (JP)
Inventors: NAKAMOTO, Yoshihisa; .
MAEKAWA, Kota;
Agent: PATENT CORPORATE BODY ARCO PATENT OFFICE; 3rd Fl., Bo-eki Bldg., 123-1, Higashimachi, Chuo-ku, Kobe-shi, Hyogo 6500031 (JP)
Priority Data:
2013-098362 08.05.2013 JP
Title (EN) DEVICE FOR CONTROLLING STARTUP OF PREMIXING COMPRESSION-IGNITION ENGINE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À ALLUMAGE PAR COMPRESSION DE PRÉMÉLANGE
(JA) 予混合圧縮着火式エンジンの始動制御装置
Abstract: front page image
(EN)According to the present invention, when a designated restart condition is satisfied after an engine automatically stops, a determination is made as to whether or not a piston (5) of a stop time compression stroke cylinder (2C) that has stopped in the compression stroke is in a specified range (Rx) to the bottom dead center side of a designated upper limit position (X), and when the piston is within the specified range (Rx), a one-compression startup is executed for injecting the initial fuel from an injector (15) into the stop time compression stroke cylinder (2C) to cause auto-ignition. This one-compression startup is set so that the closer the piston stopping position of the stop time compression stroke cylinder (2C) is to bottom dead center within the specified range (Rx), the sooner the injection start period of initial fuel into the cylinder (2C).
(FR)Selon la présente invention, lorsqu'une condition de redémarrage désignée est satisfaite après l'arrêt automatique d'un moteur, on détermine si un piston (5) d'un cylindre (2C) à course de compression à temps d'arrêt, qui s'est arrêté lors de la course de compression, se trouve dans une plage spécifiée (Rx) par rapport au côté point mort bas d'une position de limite supérieure (X) désignée, et lorsque le piston se trouve dans la plage (Rx) spécifiée, un démarrage à une compression est exécuté pour injecter le carburant initial depuis un injecteur (15) dans le cylindre (2C) à course de compression à temps d'arrêt pour provoquer l'auto-allumage. Ce démarrage à une compression est réglé de sorte que plus la position d'arrêt du piston du cylindre (2C) à course de compression à temps d'arrêt se trouve vers le point mort bas dans la plage (Rx) spécifiée, plus vite commence la période de début d'injection du carburant initial dans le cylindre (2C).
(JA) エンジンの自動停止後、所定の再始動条件が成立すると、圧縮行程で停止した停止時圧縮行程気筒(2C)のピストン(5)が所定の上限位置Xよりも下死点側に設定された特定範囲(Rx)にあるか否かが判定され、特定範囲(Rx)にある場合には、インジェクタ(15)から停止時圧縮行程気筒(2C)に最初の燃料を噴射して自着火させる1圧縮始動が実行される。この1圧縮始動においては、停止時圧縮行程気筒(2C)のピストン停止位置が特定範囲(Rx)の中でも下死点側にあるほど、当該気筒(2C)への最初の燃料の噴射開始時期が早く設定される。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)