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1. (WO2014181504) TIRE ASSEMBLY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/181504    International Application No.:    PCT/JP2014/002214
Publication Date: 13.11.2014 International Filing Date: 18.04.2014
B60C 23/12 (2006.01)
Applicants: BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Kyobashi 3-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048340 (JP)
Inventors: OGAWA, Yuichiro; (JP)
Agent: SUGIMURA, Kenji; 36F, Kasumigaseki Common Gate West, 3-2-1, Kasumigaseki, Chiyoda-ku, Tokyo 1000013 (JP)
Priority Data:
2013-098975 09.05.2013 JP
(JA) タイヤ組立体
Abstract: front page image
(EN)This tire assembly is characterized in being provided with a pneumatic tire attached to a wheel, and a pump device connected to a valve of the pneumatic tire, the pump device having a pump actuating unit provided with an air chamber and configured so as to rotate with the wheel, and a pump drive unit. The pump actuating unit is capable of rotating relative to the pump drive unit, and the pump device is configured so that the capacity of the air chamber is changed by the relative rotation and air can be supplied from the pump actuating unit into the pneumatic tire due to the change in capacity.
(FR)La présente invention concerne un ensemble pneu qui est caractérisé par le fait d'être pourvu d'un pneumatique fixé à une roue, et d'un dispositif de pompe relié à une valve du pneumatique, le dispositif de pompe comportant une unité d'actionnement de pompe pourvue d'une chambre à air et configurée de manière à tourner avec la roue, et une unité d'entraînement de pompe. L'unité d'actionnement de pompe est capable de tourner par rapport à l'unité d'entraînement de pompe, et le dispositif de pompe est configuré de sorte que la capacité de la chambre à air est modifiée par la rotation relative et de l'air peut être fourni à partir de l'unité d'actionnement de pompe dans le pneumatique grâce à la variation de capacité.
(JA) 本発明のタイヤ組立体は、ホイールに取り付けた空気入りタイヤと、前記空気入りタイヤのバルブに連結されたポンプ装置と、を備え、前記ポンプ装置は、気室部を備え前記ホイールと共に回転するように構成されたポンプ作動部と、ポンプ駆動部と、を有し、前記ポンプ作動部は、前記ポンプ駆動部に対して相対回転可能であり、前記ポンプ装置は、前記相対回転によって、前記気室部の容積が変化し、該容積の変化により、前記ポンプ作動部から前記空気入りタイヤ内に給気可能であるように構成されたことを特徴とするものである。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)