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1. (WO2014181159) LIMP-HOME METHOD FOR SAFEGUARDING THE CATALYST OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN CASE OF A DEFECTIVE CONTROLLED GRILLE SHUTTER AND VEHICLE THEREOF
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/181159    International Application No.:    PCT/IB2014/000563
Publication Date: 13.11.2014 International Filing Date: 17.04.2014
IPC:
F01P 7/10 (2006.01), F02D 41/30 (2006.01), F02D 41/22 (2006.01), B60K 11/08 (2006.01), F02D 41/40 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi Aichi-ken, 471-8571 (JP) (For All Designated States Except US).
SUGIMOTO, Hitoki [JP/JP]; (JP) (US only)
Inventors: SUGIMOTO, Hitoki; (JP)
Priority Data:
2013-099054 09.05.2013 JP
Title (EN) LIMP-HOME METHOD FOR SAFEGUARDING THE CATALYST OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN CASE OF A DEFECTIVE CONTROLLED GRILLE SHUTTER AND VEHICLE THEREOF
(FR) PROCÉDÉ DE MISE EN PLACE DE MODE DÉGRADÉ POUR PRÉSERVER LE CATALYSEUR D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE EN CAS DE DÉFAILLANCE DE L’OBTURATEUR DE GRILLE CONTRÔLÉ AINSI QUE VÉHICULE CORRESPONDANT
Abstract: front page image
(EN)A vehicle is disclosed which includes: an engine (30); a catalyst (52) purifying exhaust gas of the engine (30); a grille shutter (24) adjusting an opening area of a radiator grille; and an electronic control unit (60) configured to: (a) control an injection quantity of fuel to be supplied to the engine (30), (b) detect a malfunction of the grille shutter (24) in a state where the grille shutter is closed, and (c) increase the injection quantity when the malfunction is detected in comparison to when the malfunction is not detected.
(FR)La présente invention concerne un véhicule comprenant : un moteur (30) ; un catalyseur (52) purifiant les gaz d’échappement du moteur (30) ; un obturateur de grille (24) réglant la taille d’une aire d’ouverture d’une grille de radiateur ; et une unité de commande électronique (60) configurée pour : (a) commander une quantité d’injection de carburant à amener au moteur (30), (b) détecter un dysfonctionnement de l’obturateur de grille (24) dans un état dans lequel l’obturateur de grille est fermé, et (c) accroître la quantité d’injection lorsque le dysfonctionnement est détecté par rapport à lorsque le dysfonctionnement n’est pas détecté.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)