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1. (WO2014180193) VEHICLE DRIVING FORCE CONTROL UNIT, CONTROL SYSTEM AND METHOD, AND VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/180193    International Application No.:    PCT/CN2014/074098
Publication Date: 13.11.2014 International Filing Date: 26.03.2014
IPC:
B60K 28/04 (2006.01)
Applicants: BOSCH AUTOMOTIVE PRODUCTS (SUZHOU) CO. LTD. [CN/CN]; 126 Su Hong Xi Road Suzhou Industrial Park Suzhou, Jiangsu 215021 (CN)
Inventors: ZHAN, Kang; (CN)
Agent: NTD UNIVATION INTELLECTUAL PROPERTY AGENCY LTD.; Room 1802,18th Floor, Block A, Investment Plaza, 27 Jinrongdajie, Xicheng District Beijing 100033 (CN)
Priority Data:
201310165371.0 07.05.2013 CN
Title (EN) VEHICLE DRIVING FORCE CONTROL UNIT, CONTROL SYSTEM AND METHOD, AND VEHICLE
(FR) UNITÉ DE COMMANDE DE FORCE D'ENTRAÎNEMENT DE VÉHICULE, SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE COMMANDE, ET VÉHICULE
(ZH) 车辆驱动力控制单元、控制系统、方法以及车辆
Abstract: front page image
(EN)A vehicle driving force control unit, a control system and method, and a vehicle. The control unit (13) has an input end connected to a driving force request unit (10) and a driver detection unit (11), and an output end connected to a driving unit (12). The control unit (13) controls a driving force according to signals from the driving force request unit (10) and the driver detection unit (11). When a driver sits on the seat, the driving force is controlled according to a requirement of the signal of the driving force request unit (10); and when the driver does not sit on the seat, a vehicle is made to run within a limitative speed range, which not only can provide a certain driving force to the vehicle to help the driver push the vehicle, but also can effectively prevent an accident potential.
(FR)L'invention concerne une unité de commande de force d'entraînement de véhicule, un système et un procédé de commande, et un véhicule. L'unité de commande (13) possède une extrémité d'entrée reliée à une unité de demande de force d'entraînement (10) et une unité de détection de conducteur (11), et une extrémité de sortie reliée à une unité d'entraînement (12). L'unité de commande (13) commande une force d'entraînement selon des signaux provenant de l'unité de demande de force d'entraînement (10) et de l'unité de détection de conducteur (11). Lorsqu'un conducteur s'assied sur le siège, la force d'entraînement est commandée selon une exigence du signal de l'unité de demande de force d'entraînement (10) ; et lorsque le conducteur ne s'assied pas sur le siège, un véhicule est amené à fonctionner avec une plage de vitesse limitée, qui peut non seulement fournir une certaine force d'entraînement au véhicule pour aider le conducteur à pousser le véhicule, mais peut également prévenir efficacement un risque d'accident.
(ZH)一种车辆驱动力的控制单元、控制系统和方法以及车辆,其中控制单元(13)的输入端与驱动力请求单元(10)和驾驶员检测单元(11)连接,输出端与驱动单元(12)连接。控制单元(13)根据来自驱动力请求单元(10)和驾驶员检测单元(11)的信号控制驱动力。当驾驶员坐在座位上时,则根据驱动力请求单元(10)的信号的要求控制驱动力;当驾驶员未坐在座位上时,则使车辆在限定的速度范围内行驶,既可以给车辆提供一定驱动力,方便驾驶员推行车辆,又可以有效防止事故隐患。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)