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1. (WO2014178769) SPRING SUSPENSION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/178769    International Application No.:    PCT/SE2014/050402
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 03.04.2014
Chapter 2 Demand Filed:    06.02.2015    
IPC:
B60G 11/10 (2006.01), B60G 11/04 (2006.01), B62D 9/00 (2006.01)
Applicants: SCANIA CV AB [SE/SE]; S-151 87 Södertälje (SE)
Inventors: JOHANSSON, Anders; (SE)
Agent: FORSELL, Hans; Scania CV AB S-151 87 Södertälje (SE)
Priority Data:
1350525-0 30.04.2013 SE
Title (EN) SPRING SUSPENSION
(FR) SUSPENSION À RESSORT
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a spring suspension for a wheel axle for a vehicle, the spring suspension including a spring link mounted to a vehicle body on the vehicle via a spring mounting and an axle mounting. The spring link includes a leaf spring with a loop at one end and is fitted to the spring mounting via the loop. The loop on the leaf spring faces downwards in a vertical vehicular direction dv. When the vehicle is subject to lateral forces during cornering and the force on the vehicle's wheel axle thus increases in the vertical vehicular direction dv, the spring link will be deformed in the vertical vehicular direction dv as well as the horizontal vehicular direction dh, decreasing the distance between the centre of the loop and the wheel axle and bringing about an understeering effect.
(FR)L'invention se rapporte à une suspension à ressort pour un essieu de roues pour un véhicule, la suspension à ressort comprenant un lien de ressort monté sur une carrosserie de véhicule sur le véhicule par l'intermédiaire d'un support de ressort et d'un support d'essieu. Le lien de ressort comprend un ressort à lames avec une boucle à une extrémité et est installé sur le support de ressort par le biais de la boucle. La boucle située sur le ressort à lames est tournée vers le bas dans la une direction verticale du véhicule dv. Lorsque le véhicule est soumis à des forces latérales lors d'un virage et que la force exercée sur l'essieu de roues du véhicule augmente ainsi dans la direction verticale du véhicule dv, le lien de ressort se déforme dans la direction verticale du véhicule dv ainsi que dans la direction horizontale du véhicule dv, diminuant la distance entre le centre de la boucle et l'essieu de roues et entraînant un effet de sous-virage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)