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1. (WO2014178761) A HEAVY VEHICLE COMPRISING AN INDIVIDUAL WHEEL SUSPENSION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/178761    International Application No.:    PCT/SE2013/000060
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 29.04.2013
Chapter 2 Demand Filed:    02.03.2015    
IPC:
B60G 3/18 (2006.01), B60G 11/00 (2006.01), B60G 13/00 (2006.01), B60G 15/00 (2006.01)
Applicants: VOLVO TRUCK CORPORATION [SE/SE]; c/o Volvo Business Service AB Avd. 501842 ARHK5 S-405 08 Göteborg (SE)
Inventors: SVENSSON, Roland; (SE).
HENDRIKS, Jan; (SE).
ANDERSSON, Jörgen; (SE)
Agent: ERIKSSON, Tommy; Volvo Technology Corporation Volvo Corporate Intellectual Property Dep. 6820 M1.7 S-405 08 Göteborg (SE)
Priority Data:
Title (EN) A HEAVY VEHICLE COMPRISING AN INDIVIDUAL WHEEL SUSPENSION
(FR) POIDS LOURD COMPORTANT UNE SUSPENSION DE ROUE INDIVIDUELLE
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a heavy vehicle comprising a frame structure (102, 202, 302) extending in a longitudinal direction of the vehicle, at least a first wheel (103a, 203a, 303a), an independent wheel suspension (104, 204, 304) for said at least first wheel (103a, 203a, 303a) and a load carrying structure (105, 205, 305) configured for carrying a load applied to the vehicle, wherein the independent wheel suspension (104, 204, 304) comprises a first spring and/or damper arrangement (106, 206, 306) wherein the first spring and/or damper arrangement (106, 206, 306) at a first end (106a, 206a, 306a) is connected to the load carrying structure (105, 205, 306) in a position above or beside said frame structure (102, 202, 302) and which at a second end (106b, 206b, 206c) is connected to the first wheel (103a, 103b, 103c), for allowing at least part of a load (F) to be distributed from the load carrying structure (105, 205, 306) to said first wheel (103a, 203a, 303a) via said first spring and/or damper arrangement (106, 206, 306) bypassing said frame structure (102, 202, 302).
(FR)La présente invention concerne un poids lourd comportant une structure de châssis (102, 202, 302) s'étendant dans une direction longitudinale du véhicule, au moins une première roue (103a, 203a, 303a), une suspension de roue indépendante (104, 204, 304) pour ladite au moins une première roue (103a, 203a, 303a) et une structure porteuse (105, 205, 305) configurée pour le support d'une charge appliquée au véhicule, la suspension de roue indépendante (104, 204, 304) comportant un premier agencement de ressorts et/ou d'amortisseurs (106, 206, 306), le premier agencement de ressorts et/ou d'amortisseurs (106, 206, 306) étant, à une première extrémité (106a, 206a, 306a), relié à la structure porteuse (105, 205, 306) dans une position au-dessus ou à côté de ladite structure de châssis (102, 202, 302) et, à une seconde extrémité (106b, 206b, 206c), relié à la première roue (103a, 203a, 303a) pour permettre la distribution d'au moins une partie d'une charge (F) depuis la structure porteuse (105, 205, 306) vers ladite première roue (103a, 203a, 303a) par l'intermédiaire dudit premier agencement de ressorts et/ou d'amortisseurs (106, 206, 306) en contournant ladite structure de châssis (102, 202, 302).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)