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1. (WO2014178251) SUSPENSION DEVICE FOR IN-WHEEL MOTOR DRIVEN WHEEL
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/178251    International Application No.:    PCT/JP2014/059454
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 31.03.2014
IPC:
B60G 3/20 (2006.01), B60K 7/00 (2006.01)
Applicants: NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023 (JP)
Inventors: MATAYOSHI, Yutaka; (JP).
HIRABAYASHI, Tomoki; (JP).
SUZUKI, Sakiko; (JP).
TAMURA, Jun; (JP)
Agent: NISHIWAKI, Tamio; Tokyo Tatemono Yaesu Bldg. 2F, 4-16, Yaesu 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1030028 (JP)
Priority Data:
2013-095797 30.04.2013 JP
Title (EN) SUSPENSION DEVICE FOR IN-WHEEL MOTOR DRIVEN WHEEL
(FR) DISPOSITIF DE SUSPENSION DE ROUE MENÉE DE MOTEUR-ROUE
(JA) インホイールモータ駆動車輪用サスペンション装置
Abstract: front page image
(EN)Provided is a suspension device for an in-wheel motor driven wheel, the device ensuring an axle direction length of an in-wheel motor unit without setting the upper end of a shock absorber at a high position. A wheel (1) driven by an in-wheel motor unit (7) is suspended from a vehicle body (S) via a suspension structure member (10) provided with an upper suspension arm (11) and a third link (13). The third link (13) is linked with the upper suspension arm (11) in such a manner that the wheel (1) can be rocked, and includes a shock absorber link portion (13c) linked with a lower end portion (15a) of the shock absorber (15). The shock absorber link portion (13c) is disposed at a lower vehicle position than an upper end surface (8a) of the in-wheel motor unit (7). The shock absorber (15) is disposed between the vehicle body (S) and the in-wheel motor unit (7) while being inclined to approach the vehicle body (S) toward the lower end portion (15a).
(FR)La présente invention concerne un dispositif de suspension d'une roue menée de moteur-roue, le dispositif garantissant une longueur dans la direction d'essieu d'une unité de moteur-roue sans placer l'extrémité supérieure d'un amortisseur à une position élevée. Une roue (1) entraînée par une unité de moteur-roue (7) est suspendue à une carrosserie de véhicule (S) par le biais d'un élément de structure de suspension (10) doté d'un bras de suspension supérieur (11) et d'une troisième bielle de liaison (13). La troisième bielle de liaison (13) assure la liaison avec le bras de suspension supérieur (11) de sorte que la roue (1) puisse basculer, et comprend une partie de bielle de liaison (13c) d'amortisseur assurant une liaison avec une partie d'extrémité inférieure (15a) de l'amortisseur (15). La partie de bielle de liaison (13c) d'amortisseur est disposée à une position de véhicule plus basse qu'une surface d'extrémité supérieure (8a) de l'unité de moteur-roue (7). L'amortisseur (15) est disposé entre la carrosserie de véhicule (S) et l'unité de moteur-roue (7) tout en étant incliné pour approcher la carrosserie de véhicule (S) en direction de la partie d'extrémité inférieure (15a).
(JA)ショックアブソーバの上端を高い位置に設定することなく、インホイールモータユニットの車軸方向長さを確保することができるインホイールモータ駆動車輪用サスペンション装置を提供すること。 インホイールモータユニット(7)により駆動する車輪(1)を、アッパーサスペンションアーム(11)及びサードリンク(13)を備えたサスペンション構造部材(10)を介して車体(S)に懸架する。ここで、サードリンク(13)は、アッパーサスペンションアーム(11)に車輪(1)を揺動可能に連結すると共に、ショックアブソーバ(15)の下端部(15a)に連結するショックアブソーバ連結部(13c)を有する。そして、ショックアブソーバ連結部(13c)を、インホイールモータユニット(7)の上端面(8a)よりも車両下方位置に配置する。また、ショックアブソーバ(15)を、車体(S)とインホイールモータユニット(7)との間に配置し、且つ、下端部(15a)に向かうにつれて車体(S)に近接するように傾斜させる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)