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1. (WO2014177494) HYDRAULIC BRAKING SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/177494    International Application No.:    PCT/EP2014/058551
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 28.04.2014
IPC:
B66B 5/18 (2006.01)
Applicants: INVENTIO AG [CH/CH]; Seestrasse 55 CH-6052 Hergiswil (CH)
Inventors: TSCHUPPERT, Reto; (CH)
Priority Data:
13166054.0 30.04.2013 EP
Title (DE) HYDRAULISCHES BREMSSYSTEM
(EN) HYDRAULIC BRAKING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE
Abstract: front page image
(DE)Ein Bremssystem (2) dient für eine Personentransportanlage (1), die als Aufzug, Rolltreppe oder Fahrsteig ausgestaltet ist. Hierbei ist eine Bremseinrichtung (5), die eine Betätigungseinrichtung (7) aufweist, vorgesehen. Ferner sind eine Pumpe (16), die ein Bremsfluid zu einem Kolbenraum (11) der Betätigungseinrichtung (7) fördert und ein Motor (15), der die Pumpe (16) antreibt, vorgesehen. Ausserdem ist eine Steuereinrichtung (14) vorgesehen, die den Motor (15) über einen Frequenzumrichter (19) so ansteuert, dass die Pumpe (16) als Bremsfluid mit einem von der Steuereinrichtung (14) vorgegebenen Förder-Volumenstrom (QP) fördert. Ausserdem ist ein Rückfluss-Volumenstrom (QL) ermöglicht, wobei sich ein Druck (pB) im Kolbenraum (11) der Betätigungseinrichtung (7) entsprechend einem Gleichgewicht einstellt, in dem der Förder-Volumenstrom (Qp) gleich dem Rückfluss-Volumenstrom (QL) ist. Die Steuereinrichtung (14) stellt den Druck (pB) im Kolbenraum (11) der Betätigungseinrichtung (7) über den Förder-Volumenstrom (QP) der Pumpe (16) ein. Ferner sind eine Personentransportanlage (1), die als Aufzug, Rolltreppe oder Fahrsteig ausgestaltet ist, mit solch einem Bremssystem sowie ein Verfahren zur Bremskraftsteuerung bei solch einer Personentransportanlage (1) angegeben.
(EN)A braking system (2) is used for a passenger transport installation (1) in the form of a lift, escalator or moving walkway. A braking device (5) comprising actuation equipment (7) is provided in this respect. Also provided are a pump (16) supplying a brake fluid to the piston space (11) of the actuation equipment (7) and a motor (15) which drives the pump (16). According to the invention, a control device (14) is also provided, which controls the motor (15) by way of a frequency inverter (19) in such a manner that the pump (16) supplies brake fluid at a delivery flow rate (QP) predetermined by the control device (14). A return flow rate (QL) is also made possible, wherein a pressure (pB) is set in the piston space (11) of the actuation equipment (7) corresponding to an equilibrium in which the delivery flow rate (Qp) is equal to the return flow rate (QL). The control device (14) sets the pressure (pB) in the piston space (11) of the actuation equipment (7) by way of the delivery flow rate (QP) of the pump (16). The invention also relates to a passenger transport installation (1) in the form of a lift, escalator or moving walkway having a braking system of this kind and to a method for controlling the braking force in a passenger transport installation (1) of this kind.
(FR)L'invention concerne un système de freinage (2) servant pour une installation de transport de personnes (1) qui est conçue comme un ascenseur, un escalier roulant ou un trottoir roulant. Un dispositif de freinage (5) qui présente un dispositif d'actionnement (7) est prévu. Une pompe (16) qui transporte un fluide de freinage vers une chambre de piston (11) du dispositif d'actionnement (7) et un moteur (15) qui entraîne la pompe (16) sont également prévus. Il est en outre prévu un dispositif de commande (14) qui commande le moteur (15) par l'intermédiaire d'un convertisseur de fréquence (19) de manière que la pompe (16) transporte le fluide de freinage avec un débit volumétrique (QP) de transport prédéfini par le dispositif de commande (14). Un débit volumétrique de retour (QL) est également rendu possible, une pression (PB) s'établissant dans la chambre de piston (11) du dispositif d'actionnement (7) selon un équilibre, le débit volumétrique de transport (Qp) étant égal au débit volumétrique de retour (QL). Le dispositif de commande (14) ajuste la pression (pB) dans la chambre de piston (11) du dispositif d'actionnement (7) par l'intermédiaire du débit volumétrique de transport (QP) de la pompe (16). L'invention concerne également une installation de transport de personnes (1) qui est conçue comme un ascenseur, un escalier roulant ou un trottoir roulant et comprend un tel système de freinage ainsi qu'un procédé pour commander la force de freinage dans une telle installation de transport de personnes (1).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)