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1. (WO2014177410) WHEEL DISC FOR A RAIL VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/177410    International Application No.:    PCT/EP2014/058039
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 22.04.2014
IPC:
B60B 17/00 (2006.01)
Applicants: VOITH PATENT GMBH [DE/DE]; St. Pöltener Str. 43 89522 Heidenheim (DE)
Inventors: LUBOS, Florian; (DE).
KAMPS, Andreas; (DE).
SCHNEIDER, Lars; (DE)
Agent: DR. WEITZEL & PARTNER; Friedenstraße 10 89522 Heidenheim (DE)
Priority Data:
10 2013 007 447.9 02.05.2013 DE
Title (DE) RADSCHEIBE FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
(EN) WHEEL DISC FOR A RAIL VEHICLE
(FR) DISQUE DE ROUE POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Radscheibe für ein Schienenfahrzeug mit einer eine Drehachse umgebenden Radnabe; einem Radkranz; und einem die Radnabe mit dem Radkranz verbindenden Steg. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Übergangskurve zwischen dem Steg und der Radnabe und/oder eine Übergangskurve zwischen dem Steg und dem Radkranz auf wenigstens einer axialen Seite in jeder radialen Schnittebene so ausgebildet ist, dass die Übergangskurve durch eine Bezierkurve ausgebildet ist, die Bezierkurve tangentenstetig in die Kontur des Stegs übergeht; und die Bezierkurve tangentenstetig in die Kontur der Radnabe oder des Radkranzes übergeht.
(EN)The invention concerns a wheel disc for a rail vehicle, comprising: a wheel hub surrounding a rotary shaft; a wheel flange; and a web connecting the wheel hub to the wheel flange. The invention is characterized in that a transition curve between the web and the wheel hub and/or a transition curve between the web and the wheel flange is/are formed on at least one axial side in each radial cutting plane such that the transition curve is formed by a Bezier curve, the Bezier curve merging at a constant tangent into the contour of the web and merging at a constant tangent into the contour of the wheel hub or of the wheel flange.
(FR)L'invention concerne un disque de roue pour véhicule ferroviaire, comprenant un moyeu entourant un axe de rotation; une jante; et un élément de liaison reliant le moyeu à la jante. L'invention est caractérisée en ce qu'une courbe de transition entre l'élément de liaison et le moyeu et/ou une courbe de transition entre l'élément de liaison et la jante est réalisée sur au moins un côté axial dans chaque plan de coupe radial de manière que la courbe de transition soit réalisée par une courbe de Bézier, que la courbe de Bézier fusionne de manière continuellement tangentielle avec le contour de l'élément de liaison, et que la courbe de Bézier fusionne de manière continuellement tangentielle avec le contour du moyeu ou de la jante.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)