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1. (WO2014177360) DC DRIVE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/177360    International Application No.:    PCT/EP2014/057320
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 10.04.2014
IPC:
F01P 7/16 (2006.01), F01P 11/14 (2006.01)
Applicants: MAGNA POWERTRAIN AG & CO KG [AT/AT]; Industriestrasse 35 A-8502 Lannach (AT)
Inventors: ATSCHREITER, Friedrich; (AT).
AUINGER, Andreas; (AT).
GAMSJÄGER, Clemens; (AT).
HÖFER, Christoph; (AT).
PHILIPP, Gernot; (AT).
SCHLAGER, Gerd; (AT)
Agent: RAUSCH, Gabriele; Magna International (Germany) GmbH Patentabteilung Kurfürst-Eppstein-Ring 11 63877 Sailauf (DE)
Priority Data:
10 2013 207 968.0 30.04.2013 DE
10 2013 210 288.7 04.06.2013 DE
Title (DE) GLEICHSTROMANTRIEB
(EN) DC DRIVE
(FR) ENTRAÎNEMENT À COURANT CONTINU
Abstract: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gleichstromantrieb für ein Kühlsystem eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus einem Gleichstrommotor mit Kommutierung, einem vom Gleichstrommotor betätigbaren Ventil zur Beeinflussung des Kühlmittelstromes einer Verbrennungskraftmaschine, einer Steuerung, der ein Temperaturwert des vom Ventil zu steuernden Kühlmittels zuführbar ist, wobei die Steuerung mit einer Schaltung in Signalverbindung steht, um den Motor entsprechend vorgegebener Soll-Temperaturwerte anzusteuern, wobei durch die Steuerung die Soll-Temperatur in Abhängigkeit der Schalthäufigkeit des Gleichstrommotors wählbar ist.
(EN)The present invention relates to a DC drive for a cooling system of a motor vehicle, consisting of a commuted DC motor, a valve for influencing the coolant flow of an internal combustion engine, which valve ca be actuated by the DC motor, and a controller which can be supplied with a temperature value of the coolant to be controlled by the valve. The controller is connected to a circuit by means of signals to control the motor according to predetermined target temperature values. The target temperature can be selected by means of the control as a function of the switching frequency of the DC motor.
(FR)L'invention concerne un entraînement à courant continu pour système de refroidissement d'un véhicule à moteur, comprenant un moteur à courant continu doté d'un dispositif commutateur, une soupape commandée par le moteur à courant continu et permettant d'agir sur le flux de liquide de refroidissement d'un moteur à combustion interne, un dispositif de commande auquel peut être acheminée une valeur de température du liquide de refroidissement à commander par la soupape, le dispositif de commande étant relié par liaison de signalisation à un circuit afin de commander les valeurs de température de consigne prédéfinies correspondant au moteur, le dispositif de commande permettant de sélectionner la température de consigne en fonction de la fréquence de changements de vitesse du moteur à courant continu.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)