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1. (WO2014177126) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2014/177126    International Application No.:    PCT/DE2014/000202
Publication Date: 06.11.2014 International Filing Date: 17.04.2014
IPC:
E05B 77/28 (2014.01), E05B 81/06 (2014.01), E05B 81/16 (2014.01)
Applicants: KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus (DE)
Inventors: BENDEL, Thorsten; (DE).
REDDMANN, Uwe; (DE).
FUCHS, Carsten; (DE)
Priority Data:
10 2013 104 566.9 03.05.2013 DE
Title (DE) KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
(EN) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
(FR) SYSTÈME DE VERROUILLAGE DE PORTE DE VÉHICULE À MOTEUR
Abstract: front page image
(DE)Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, der mit einer Verriegelungseinheit (1) mit Verriegelungs-Abtriebselement (2) und einer Diebstahlsicherungseinheit (3) mit Diebstahlsicherungs-Abtriebselement (4) ausgerüstet ist. Beide Abtriebselemente (2, 4) sind relativbeweglich zueinander in Bezug auf ein gemeinsames Referenzelement (5) ausgelegt. Erfindungsgemäß sind das Verriegelungs-Abtriebselement (2) und das Diebstahlsicherungs-Abtriebselement (4) zur Einnahme vorgegebener Funktionszustände eines Hebelwerkes wahlweise miteinander mechanisch koppelbar/entkoppelbar ausgebildet.
(EN)The invention relates to a motor vehicle door lock equipped with a locking unit (1) having a locking power take-off element (2), and equipped with an anti-theft unit (3) having an anti-theft power take-off element (4). Both power take-off elements (2, 4) are designed to be movable in relation to one another with respect to a common reference element (5). According to the invention, the locking power take-off element (2) and the anti-theft power take-off element (4) are configured such that they can be selectively coupled together/uncoupled mechanically in order to adopt pre-defined functional states of a compound lever mechanism.
(FR)L'invention concerne un système de verrouillage de porte de véhicule automobile, qui est doté d'une unité de verrouillage (1) comportant un élément de sortie de verrouillage (2) ainsi que d'une unité antivol (3) comportant un élément de sortie d'antivol (4). Les deux éléments de sortie (2, 4) sont conçus à mobilité relative mutuelle par rapport à un élément de référence (5) commun. Selon l'invention, l'élément de sortie de verrouillage (2) et l'élément de sortie d'antivol (4) sont conçus de manière à pouvoir être sélectivement accouplés/désaccouplés mécaniquement pour adopter des états de fonctionnement prédéfinis d'un dispositif à levier.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)