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6. (WO2014133859) BATTERY CHARGE VOLTAGE COMPENSATING SYSTEM AND METHOD OF OPERATION
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Pub. No.: WO/2014/133859 International Application No.: PCT/US2014/017326
Publication Date: 04.09.2014 International Filing Date: 20.02.2014
IPC:
B60L 11/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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VEHICLES IN GENERAL
L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
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Electric propulsion with power supplied within the vehicle
Applicants:
C.E. NIEHOFF & CO. [US/US]; 2021 Lee Street Evanston, IL 60202, US
Inventors:
DELEVSKI, Dimitar; US
JABAJI, Issam; US
Agent:
AHMADSHAHI, Michael, M.; Ahmadshahi & Associates 2030 Main Street Suite 1300 Irvine, CA 92614, US
Priority Data:
13/781,20228.02.2013US
Title (EN) BATTERY CHARGE VOLTAGE COMPENSATING SYSTEM AND METHOD OF OPERATION
(FR) SYSTÈME DE COMPENSATION DE LA TENSION DE CHARGE D'UNE BATTERIE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
Abstract:
(EN) A vehicle electrical system comprises a generator providing electrical power to a first and a second electrical subsystems at a regulation voltage. A control device ascertains the voltage of the first electrical subsystem, the voltage of the second electrical subsystem, and/or the electrical current to the second electrical subsystem and utilizes a switch module to ensure that the voltage of the first electrical subsystem remains at a predetermined voltage. The control device may be further configured to regulate the output voltage of the generator at the regulation voltage and further to change the regulation voltage as a function of the generator output voltage and voltage of the second electrical subsystem and/or as a function of the electrical current to the second electrical subsystem.
(FR) La présente invention se rapporte à un système électrique de véhicule qui comprend un générateur qui fournit le courant électrique à un premier et à un second sous-système électrique à une tension de régulation. Un dispositif de commande détermine la tension du premier sous-système électrique, la tension du second sous-système électrique, et/ou le courant électrique au second sous-système électrique, et utilise un module de commutation pour garantir que la tension du premier sous-système électrique reste à une tension prédéterminée. Le dispositif de commande peut en outre être configuré pour réguler la tension de sortie du générateur à la tension de régulation et en outre pour modifier la tension de régulation en fonction de la tension de sortie du générateur et la tension du second sous-système électrique et/ou en fonction du courant électrique fourni au second sous-système électrique.
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Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)