(DE) Eine Bedieneinrichtung für ein Fahrzeuglenkrad (10) weist eine geschlossene, berührungsempfindliche, vorzugsweise dreidimensional geformte Sensorfläche (20), zumindest zwei mechanische Schaltelemente (22), die unter der Sensorfläche (20) angeordnet sind und durch Verformen der Sensorfläche (20) betätigt werden können, wobei die berührungsempfindliche Sensorfläche (20) so flexibel ausgebildet ist, dass die mechanischen Schaltelemente (22) einzeln betätigt werden können, sowie einen Umschalter (24) auf, der die mechanischen Schaltelemente (22) und/oder die berührungsempfindliche Sensorfläche (20) aktiveren und/oder deaktivieren kann.
(EN) A control device for a vehicle steering wheel (10) has a closed, touch-sensitive, preferably three-dimensionally shaped sensor surface (20), at least two mechanical switching elements (22), which are arranged under the sensor surface (20) and can be actuated by deforming the sensor surface (20), the touch-sensitive sensor surface (20) being of flexible design such that the mechanical switching elements (22) can be actuated individually, and a selector switch (24), which can activate and/or deactivate the mechanical switching elements (22) and/or the touch-sensitive sensor surface (20).
(FR) L'invention concerne un dispositif de commande conçu pour un volant de véhicule (10) comprenant une surface de détection (20) fermée, sensible au toucher, de préférence tridimensionnelle, au moins deux éléments de commutation mécaniques (22) disposés sous la surface de détection (20) et actionnés par déformation de la surface de détection (20), ladite surface de détection (20) sensible au toucher étant conçue de manière souple de sorte que les éléments de commutation mécaniques (22) puissent être actionnés individuellement, ainsi qu'un commutateur (24) pouvant activer et/ou désactiver les éléments de commutation mécaniques (22) et/ou la surface de détection (20) sensible au toucher.