WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2013163089) CONTROL SYSTEM FOR A MODEL-BASED KNOCK SUPPRESSION SYSTEM USING A MULTIPLE ACTUATION STRATEGY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/163089    International Application No.:    PCT/US2013/037603
Publication Date: 31.10.2013 International Filing Date: 22.04.2013
IPC:
F02P 5/152 (2006.01)
Applicants: CUMMINS INC. [US/US]; 500 Jackson Street Columbus, IN 47201 (US)
Inventors: STROH, David; (US)
Agent: BROWN, Marshall J.; Foley & Lardner LLP 3000 K Street, NW 6th Floor Washington, DC 20007-5109 (US)
Priority Data:
13/454,861 24.04.2012 US
Title (EN) CONTROL SYSTEM FOR A MODEL-BASED KNOCK SUPPRESSION SYSTEM USING A MULTIPLE ACTUATION STRATEGY
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE POUR UN SYSTÈME DE SUPPRESSION DE COGNEMENT BASÉ SUR UN MODÈLE UTILISANT UNE STRATÉGIE À ACTIONNEMENTS MULTIPLES
Abstract: front page image
(EN)The present invention provides for predicting peak cylinder temperatures above which knock in an engine may become more frequent and then provides one or more actuation approaches to reduce the knock of the engine while maintaining engine performance. The actuation approaches of the present invention include one or more of direct injection, engine gas recirculation, and spark retarding, where the application of one or more the actuation approaches is determined based upon using operational and engine characteristic inputs as well as modeling and estimation values as inputs in a feedforward control methodology.
(FR)La présente invention se rapporte à la prédiction de températures de pointe de cylindre au-dessus desquelles un cognement dans un moteur peut devenir plus fréquent et propose ensuite une ou plusieurs approches d'actionnement pour réduire le cognement du moteur tout en maintenant les performances du moteur. Les approches d'actionnement de la présente invention comprennent l'injection directe, la recirculation de gaz de moteur et/ou le retardement d'étincelle. L'application d'une ou de plusieurs des approches d'actionnement est déterminée sur la base de l'utilisation d'entrées caractéristiques de fonctionnement et de moteur ainsi que de valeurs de modelage et d'estimation en tant qu'entrées dans une méthodologie de commande prédictive.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)