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1. (WO2013162081) SCOOTER HAVING POSITION RECOVERY AND SHOCK-ABSORBING FUNCTIONS
Document

명세서

발명의 명칭

기술분야

1  

배경기술

2   3   4   5   6   7  

발명의 상세한 설명

기술적 과제

8   9   10  

과제 해결 수단

11   12  

발명의 효과

13   14   15  

도면의 간단한 설명

16   17   18   19   20  

발명의 실시를 위한 형태

21   22   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58  

청구범위

1   2   3  

도면

1   2   3   4  

명세서

발명의 명칭 : 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터

기술분야

[1]
본 발명은 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주행중이거나 노면 위 장애물을 밟았을 때에도 안정된 주행이 가능하도록 하면서 충격을 감쇠시킬 수 있도록 한 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터에 관한 것이다.

배경기술

[2]
일반적으로 뒷바퀴가 두 개인 스쿠터는 이륜 자전거나 이륜 스쿠터에 비하여 좌·우측으로 넘어지지 않는 안정감이 있어서 누구나 쉽게 배워서 탈 수 있고, 후륜부의 상부로는 비교적 넓은 짐받이 부분을 마련할 수 있어서 저렴한 운송수단으로 이용할 수도 있는 장점을 갖는다.
[3]
그러나 이러한 스쿠터는 양 뒷바퀴가 앞바퀴보다 외측으로 돌출 구성됨으로써 오히려 이륜 자전거나 이륜 스쿠터에 비하여 전복될 수 있는 문제점이 있었다.
[4]
즉, 세 개의 바퀴로 구성되는 스쿠터는 주행 중 방향을 변경하거나 또는 노면의 장애물 위를 지날 시 후륜부가 균형상태의 유지 또는 균형상태로 신속복귀하지 못하고 구심력이 작용하는 방향으로 치우치게 되는 문제점이 있었다.
[5]
이로 인해, 일반인은 물론 노약자가 쉽게 배워 탈 수 있고 저렴한 이동 및 이송수단인 스쿠터가 상기와 같은 문제로 인해 널리 보급되지 못하였다.
[6]
따라서, 세 개의 바퀴로 구성되는 스쿠터의 주행속도와 후륜부 상의 적재중량, 및 노면상태 등에 상관없이 쉽게 운전할 수 있고 안정적으로 탈 수 있도록 그 전향 안정성 및 이동된 무게중심의 복귀 신속성 등에 대한 개선이 절실히 요구되고 있는 실정이다.
[7]

발명의 상세한 설명

기술적 과제

[8]
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 전방과 후방에 완충수단을 장착하여 주행 중 방향전환이나 노면 위 장애물을 밟았을 때에도 신속하게 자세를 복원할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
[9]
또한, 상기 전방과 후방에 완충수단을 장착하여 주행중 노면을 타고 전달되는 충격을 최소화할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
[10]

과제 해결 수단

[11]
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 조향축이 수직방향으로 장착되는 앞바퀴와, 상기 조향축에 수직연결축이 결합되고 상부에는 방향 전환과 조작을 위해 손잡이가 장착되는 전륜부와, 상기 조향축과 전륜부의 수직연결축이 결합되는 부분에 전방 결합부가 삽입장착되고 일측과 하부 끝단 부분에는 연결축 결합공이 형성된 전방 연결구와 완충 결합공이 형성되는 전방 결합축과, 상기 전륜부의 후방에 위치하고, 일측에는 구동부가 장착되며, 전방에는 수직 연결부와 수평 연결부가 절곡형성되면서 중앙에는 연결축 결합공에 체결구를 통해 고정될 수 있도록 결합공이 형성된 발판 연결부가 절곡형성되는 발판부와, 상기 전방 결합축의 완충 결합공에 삽입장착되고 양측에는 상기 수평 연결부의 양측에 형성되는 완충 연결구와 대응하는 위치에 완충 연결구들이 형성되는 완충바와, 상기 완충 연결구에 끝단이 각각 고정결합되는 완충부재를 이용하여 자세를 복원하면서 충격을 완화시켜는 전방완충수단과, 상기 발판부의 후방 양측에 각각 장착되는 뒷바퀴를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.
[12]

발명의 효과

[13]
본 발명에 따르면, 전방과 후방에 완충수단을 장착하여 주행 중 방향전환이나 노면 위 장애물을 밟았을 때에도 신속하게 자세를 복원할 수 있을 뿐만 아니라 남녀 노소 누구나 손쉽게 사용할 수 있는 효과가 있다.
[14]
또한, 상기 전방과 후방에 완충수단을 장착하여 주행중 노면을 타고 전달되는 충격을 최소화할 수 있을 뿐만 아니라 그에 따라 장기간 사용에도 사용자에게 전달되는 피로를 최소화할 수 있는 효과가 있다.
[15]

도면의 간단한 설명

[16]
도 1은 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터를 나타낸 도면.
[17]
도 2는 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터의 다른 실시 예를 나타낸 도면.
[18]
도 3은 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터를 구성하는 전방 결합축, 발판부, 완충부의 결합상태를 나타낸 도면.
[19]
도 4는 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터를 구성하는 후방완충수단을 나타낸 사시도.
[20]

발명의 실시를 위한 형태

[21]
이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 1은 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터를 나타낸 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터의 다른 실시 예를 나타낸 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터를 구성하는 전방 결합축, 발판부, 완충부의 결합상태를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터를 구성하는 후방완충수단을 나타낸 도면이다.
[22]
[23]
본 발명인 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터(10)는 조향축(21)이 장착되는 앞바퀴(20)와, 상기 조향축(21)과 결합되고 방향 전환과 조작을 수행하는 전륜부(30)와, 상기 조향축(21)과 전륜부(30)의 수직연결축(31)이 결합되는 부분에 장착되는 전방 결합축(40)과, 상기 전륜부(30)의 후방에 설치되는 발판부(50)와, 상기 전방 결합축(40)을 구성하는 완충 결합공(44)에 삽입장착되는 완충바(60)와, 상기 발판부(50)와 완충바(60)에 끝단이 각각 결합되는 전방완충수단(70)과, 상기 발판부(50)의 후방 양측에 각각 장착되는 뒷바퀴(80)와, 상기 뒷바퀴(80)가 위치하는 발판부(50)에 장착되는 후방완충수단(90) 등으로 구성된다.
[24]
상기 앞바퀴(20)는 공지된 앞바퀴 중 택일하여 형성되고 별도의 설명은 생략하기로 하며 상기 앞바퀴(20)의 중앙에서 상부방향에는 조향축(21)이 장착된다.
[25]
상기 전륜부(30)는 조향축(21)의 상부에 수직연결축(31)이 결합되고 상부에는 방향 전환과 조작을 위해 손잡이(32)가 장착된다.
[26]
즉, 상기 전륜부(30)는 앞바퀴(20)와 결합된 조향축(21)과 결합되어 사용자의 손잡이(32)의 조작에 따라 방향 전환 등의 여러 가지 기능을 수행할 수 있도록 한 것이다.
[27]
상기 조향축(21)과 전륜부(30)의 수직연결축(31)이 결합되는 부분에 장착되는 전방 결합축(40)은 조향축(21)과 수직연결축(31)이 결합되는 부분에 전방 결합부(41)가 삽입장착되고, 일측에는 연결축 결합공(43)이 형성된 전방 연결구(42)가 형성되며, 하부 끝단 부분에는 완충 결합공(44)이 형성된다.
[28]
즉, 상기 전방 결합축(40)은 조향축(21)과 수직연결축(31)이 결합되는 부분에 전방 결합부(41)를 결합하고, 상기 연결축 결합공(43)에는 후설 할 발판부(50)의 발판 연결부를 결합하며, 상기 완충 결합공(44)에는 완충바(60)를 결합할 수 있도록 한 것이다.
[29]
이때, 상기 전방 연결구(42)는 돌출형성되는데 이는 상기 발판부(50)의 발판 연결부가 전방 연결구(42)를 감싸면서 체결구(100)를 통해 고정결합할 수 있도록 하기 위한 것이다.
[30]
상기 전륜부(30)의 후방에 설치되는 발판부(50)는 일측에 구동부(51)가 장착되고, 전방에는 수직 연결부(52)와 수평 연결부(53)가 절곡형성되며, 상기 수평 연결부(53)의 중앙에는 결합공(55)이 형성된 발판 연결부(54)가 절곡형성된다.
[31]
즉, 상기 발판부(50)는 수직 연결부(52)와 수평 연결부(53)가 발판부(50)의 전방에 상부를 향해 절곡형성되면서 상기 수평 연결부(53)의 중앙으로 연결축 결합공(43)에 체결구(100)를 통해 고정될 수 있도록 결합공(55)이 형성된 발판 연결부(54)를 곡면지게 절곡형성한 것이다.
[32]
여기서, 상기 체결구(100)는 소정의 길이를 가지는 볼트(101)와, 상기 결합공(55)에 일부가 삽입되는 체결부시(102)와, 상기 볼트(101)와 체결되면서 고정하는 고정너트(103)로 구성된다.
[33]
그리고 상기 수평 연결부(53)의 양측에는 전방완충수단(70)의 결합을 위해 완충 연결구(56)가 대칭 형성된다.
[34]
상기 전방 결합축(40)을 구성하는 완충 결합공(44)에 삽입장착되는 완충바(60)는 소정의 길이를 가지고 형성되어 전방 결합축(40)의 완충 결합공(44)에 삽입장착되고 양측에는 완충 연결구(61)가 대칭형성된다.
[35]
이때, 상기 완충 연결구(61)는 수평 연결부(53)의 양측에 대칭형성되는 완충 연결구(56)와 대응하는 위치에 형성된다.
[36]
상기 완충 연결구(56, 61)에 끝단이 각각 고정결합되는 전방완충수단(70)은 노면이나 지면의 주행시 자세를 복원하면서 충격을 완화할 수 있도록 한 것이다.
[37]
이때, 상기 전방완충수단(70)은 완충부재를 이용하여 상기 완충 연결구(6, 61)에 결합되되, 상기 완충부재는 쇽업 쇼버, 스프링, 고무바와, 다수개의 고무줄로 구성되는 연결줄 중 선택된 어느 하나로 구성되고 본원발명에서는 쇽업 쇼버로 구성되는 예를 들어 설명하기로 한다.
[38]
상기 발판부(50)의 후방 양측에 각각 장착되는 뒷바퀴(80)는 공지된 뒷바퀴(80)를 택일하여 구성되고 별도의 설명은 생략하기로 한다.
[39]
상기 뒷바퀴(80)가 위치하는 발판부(50)에 장착되는 후방완충수단(90)은 발판부(50)를 구성하는 프레임(57)에 간격을 두고 장착되고 양측 끝단에는 완충연결공(91a)과 축 결합공(91b)이 각각 형성되며 일측에는 프레임(57)에 체결구(100)를 통해 고정장착될 수 있도록 프레임 연결공(91c)이 형성되는 한 쌍의 고정판(91)과, 상기 고정판(91)과 고정판(91)의 사이에 장착되는 지지구(92)와, 상기 프레임(57)에 형성되는 고정구(58)와 고정판(91)의 완충연결공(91a)에 결합되는 완충부재(93)로 구성된다.
[40]
여기서, 상기 고정판(91)에 대해서 좀더 보충설명하면, 상기 고정판(91)은 프레임 연결공(91c)을 통해 프레임(57)과 고정결합되고, 내부 중앙 부분에는 뒷바퀴(80)의 중심에 체결구(100)를 통해 결합될 수 있도록 축 결합공(91b)이 형성되고, 외부 끝단에는 완충부재(93)와 결합될 수 있도록 완충연결공(91a)을 형성한 것이다.
[41]
그리고 상기 완충수단(90)의 완충부재(93)는 쇽업 쇼버, 스프링, 고무바와, 다수개의 고무줄로 구성되는 연결줄 중 선택된 어느 하나로 구성되고 본원발명에서는 쇽업 쇼버로 구성되는 예를 들어 설명하기로 한다.
[42]
[43]
상기와 같이 구성되는 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터의 실시 예를 첨부된 설명 하면 다음과 같다.
[44]
먼저, 앞바퀴(20)의 중앙에 조향축(21)을 장착한 후 상기 조향축(21)에 수직연결축(31)이 결합되고 상부에는 방향 전환과 조작을 위해 손잡이(32)가 장착되는 전륜부(30)를 장착한다.
[45]
이때, 상기 조향축(21)과 전륜부(30)의 수직연결축(31)이 결합되는 부분에는 일측과 하부 끝단 부분에 연결축 결합공(43)이 형성된 전방 연결구(42)와 완충 결합공(44)이 형성되는 전방 결합축(40)의 전방 결합부(41)를 삽입장착한다.
[46]
그리고 상기 전륜부(30)의 후방에는 일측에 구동부(51)가 장착되고, 전방에는 수직 연결부(52)와 수평 연결부(53)가 절곡형성되며, 상기 수평 연결부(53)의 중앙과 양측에는 결합공(55)이 형성되는 발판 연결부(54)와 완충 연결구(56)가 형성되는 발판부(50)를 장착한다.
[47]
즉, 상기 전방 연결부(42)에 결합공(55)이 형성된 발판 연결부(54)를 위치시킨 후, 상기 결합공(55)의 양측에 체결부시(102)를 장착한 다음, 상기 연결축 결합공(43)과 결합공(55)에 볼트(101)를 관통시킨 후, 상기 고정너트(103)를 이용하여 볼트(101)를 고정체결하게 되는 것이다.
[48]
다음으로 상기 전방 결합축(40)의 완충 결합공(44)에 상기 수평 연결부(53)의 양측에 형성되는 완충 연결구(56)와 대응하는 위치에 완충 연결구(61)들이 형성되는 완충바(60)를 삽입장착한다.
[49]
그리고 상기 완충 연결구(56, 61)에 끝단이 각각 전방완충수단(70)의 쇽업 쇼버를 고정한 후 상기 발판부(50)의 후방 양측에 각각 장착되는 뒷바퀴(80)를 장착하면 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터(10)의 조립은 완료되는 것이다.
[50]
이때, 상기 후방완충수단(90)은 발판부(50)를 구성하는 프레임(57)에 간격을 두고 장착되고 양측 끝단에는 완충연결공(91a)과 축 결합공(91b)이 각각 형성되며 일측에는 프레임(57)에 체결구(100)를 통해 고정장착될 수 있도록 프레임 연결공(91c)이 형성되는 한 쌍의 고정판(91)과, 상기 고정판(91)과 고정판(91)의 사이에 장착되는 지지구(92)와, 상기 프레임(57)에 형성되는 고정구(58)와 고정판(91)의 완충연결공(91a)에 결합되는 완충부재(93)로 구성한다.
[51]
여기서 상기 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터의 조립 순서는 상기와 다르게 구성될 수 있음을 밝힌다.
[52]
상기와 같은 상태에서 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터(10)를 사용할 경우에는 다음과 같다.
[53]
먼저 상기 전륜부(30)에 장착되는 손잡이(32)와 기타 부가장치를 이용하여 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터(10)를 주행하면서 방향 전환과 함께 여러 가지 기능을 수행하게 된다.
[54]
이때, 상기 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터(10)는 노면에서 전달되는 충격을 전후방에 각각 장착되는 완충수단(70, 90)의 쇽업 쇼버가 이를 흡수하여 충격의 전달을 최소화할 수 있게 되는 것이다.
[55]
그리고 상기 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터(10)가 기울기를 두고 방향 전환하거나 장애물을 지나가게 될 경우에는 완충수단(70, 90)을 통해서 신속하게 자세를 복원하면서 전달되는 충격을 완화시키게 된다.
[56]
즉, 상기 완충수단(70, 90)의 완충부재는 가해지는 힘이 약함에 따라 쇽업 쇼버가 전진작동하면서 최대한 빠르게 편심된 부분이 지면에 밀착되도록 함으로써 자세를 복원하면서도 충격을 완화시킬 수 있는 것이다.
[57]
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
[58]

청구범위

[청구항 1]
조향축(21)이 수직방향으로 장착되는 앞바퀴(20)와, 상기 조향축(21)에 수직연결축(31)이 결합되고 상부에는 방향 전환과 조작을 위해 손잡이(32)가 장착되는 전륜부(30)와, 상기 조향축(21)과 전륜부(30)의 수직연결축(31)이 결합되는 부분에 전방 결합부(41)가 삽입장착되고 일측과 하부 끝단 부분에는 연결축 결합공(43)이 형성된 전방 연결구(42)와 완충 결합공(44)이 형성되는 전방 결합축(40)과, 상기 전륜부(30)의 후방에 위치하고, 일측에는 구동부(51)가 장착되며, 전방에는 수직 연결부(52)와 수평 연결부(53)가 절곡형성되면서 중앙에는 연결축 결합공(43)에 체결구(100)를 통해 고정될 수 있도록 결합공(55)이 형성된 발판 연결부(54)가 절곡형성되는 발판부(50)와, 상기 전방 결합축(40)의 완충 결합공(44)에 삽입장착되고 양측에는 상기 수평 연결부(53)의 양측에 형성되는 완충 연결구(56)와 대응하는 위치에 완충 연결구(61)들이 형성되는 완충바(60)와, 상기 완충 연결구(56, 61)에 끝단이 각각 고정결합되는 완충부재를 이용하여 자세를 복원하면서 충격을 완화시켜는 전방완충수단(70)과, 상기 발판부(50)의 후방 양측에 각각 장착되는 뒷바퀴(80)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터.
[청구항 2]
청구항 1에 있어서, 상기 뒷바퀴(80)가 장착되는 발판부(50)에는 뒷바퀴(80)와 결합되면서 노면을 타고 전달되는 충격을 완화하면서 자세를 복원할 수 있도록 후방완충수단(90)이 장착되되, 상기 후방완충수단(90)은 발판부(50)를 구성하는 프레임(57)에 간격을 두고 장착되고 양측 끝단에는 완충연결공(91a)과 축 결합공(91b)이 각각 형성되며 일측에는 프레임(57)에 체결구(100)를 통해 고정장착될 수 있도록 프레임 연결공(91c)이 형성되는 한 쌍의 고정판(91)과, 상기 고정판(91)과 고정판(91)의 사이에 장착되는 지지구(92)와, 상기 프레임(57)에 형성되는 고정구(58)와 고정판(91)의 완충연결공(91a)에 결합되는 완충부재(93)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터.
[청구항 3]
청구항 1 또는 2에 있어서, 상기 완충수단(70, 90)의 완충부재는 쇽업 쇼버, 스프링, 고무바와, 다수개의 고무줄로 구성되는 연결줄 중 선택된 어느 하나로 구성되는 것을 특징으로 하는 자세복원 및 완충기능을 가지는 스쿠터.

도면

[도1]

[도2]

[도3]

[도4]