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1. (WO2013161412) HEATING CONTROL DEVICE AND HEATING CONTROL METHOD FOR EXHAUST SENSOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/161412    International Application No.:    PCT/JP2013/056842
Publication Date: 31.10.2013 International Filing Date: 12.03.2013
Chapter 2 Demand Filed:    29.05.2013    
IPC:
F02D 45/00 (2006.01)
Applicants: NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 2210023 (JP)
Inventors: KOBAYASHI, Azusa; (JP).
KIMURA, Tamikazu; (JP).
SASAKI, Ryosuke; (JP)
Agent: KOBAYASHI, Hiromichi; c/o Shiga Patent Office, Ekisaikai Bldg., 1-29, Akashi-cho, Chuo-ku, Tokyo 1040044 (JP)
Priority Data:
2012-099371 25.04.2012 JP
Title (EN) HEATING CONTROL DEVICE AND HEATING CONTROL METHOD FOR EXHAUST SENSOR
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE CHAUFFAGE ET PROCÉDÉ DE COMMANDE DE CHAUFFAGE POUR UN CAPTEUR D'ÉCHAPPEMENT
(JA) 排気センサの加熱制御装置及び加熱制御方法
Abstract: front page image
(EN)In the present invention, an air-fuel ratio sensor (5) and an oxygen sensor (6) have electric heaters (5a and 6a) for heating their respective sensor elements, and are arranged in the exhaust passage (2) of an internal combustion engine (1). When the internal combustion engine (1) is started the fuel temperature of the fuel tank (16), which correlates with the outside air temperature, is detected by a fuel temperature sensor (11), and a heating control prohibition time (an energization prohibition period) is set in accordance with the detected fuel temperature. During the interval from starting of the internal combustion engine (1) until the heating control prohibition time has elapsed, energization of the electric heaters (5a, 6a) is prohibited, and heating of the electric heaters (5a, 6a) begins after the heating control prohibition time has elapsed. Thus, it is possible to prevent breaking of the exhaust sensor elements even in an environment in which the outside air temperature is low, such as a cold climate.
(FR)Dans la présente invention, un capteur de rapport air-carburant (5) et un détecteur d'oxygène (6) comportent des éléments chauffants électriques (5a et 6a) destinés à chauffer leurs éléments de capteur respectifs, et sont disposés dans le conduit d'échappement (2) d'un moteur à combustion interne (1). Lorsque le moteur à combustion interne (1) est démarré, la température de carburant du réservoir de carburant (16), qui se corrèle à la température de l'air extérieur, est détectée par un capteur de température de carburant (11), et un temps d'interdiction de commande de chauffage (une période d'interdiction d'activation) est défini conformément à la température de carburant détectée. Durant l'intervalle allant du démarrage du moteur à combustion interne (1) jusqu'à ce que le temps d'interdiction de commande de chauffage se soit écoulé, l'activation des éléments chauffants électriques (5a, 6a) est interdite, et le chauffage des éléments chauffants électriques (5a, 6a) commence après que le temps d'interdiction de commande de chauffage s'est écoulé. Ainsi, il est possible d'empêcher une rupture des éléments de capteur d'évacuation même dans un environnement dans lequel la température de l'air extérieur est basse, tel qu'un climat froid.
(JA)空燃比センサ(5)及び酸素センサ(6)は、それぞれセンサ素子加熱用の電熱ヒータ(5a)、(6a)を有し、内燃機関(1)の排気通路(2)に配置されている。内燃機関(1)の始動時には、外気温と相関のある燃料タンク(16)の燃料温度を燃料温度センサ(11)で検知し、検知された燃料温度に応じて加熱制御禁止時間(通電禁止期間)を設定する。そして、内燃機関(1)の始動から加熱制御禁止時間が経過するまでは電熱ヒータ(5a)、(6a)への通電を禁止し、加熱制御禁止時間が経過後に電熱ヒータ(5a)、(6a)への通電を開始する。これによって、寒冷地等の外気温が低い環境においても、排気センサの素子割れを防止することができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)