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1. (WO2013160536) FUEL INJECTOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/160536    International Application No.:    PCT/FI2013/050416
Publication Date: 31.10.2013 International Filing Date: 16.04.2013
IPC:
F02M 47/02 (2006.01)
Applicants: WÄRTSILÄ FINLAND OY [FI/FI]; Tarhaajantie 2 FI-65380 Vaasa (FI)
Inventors: VOUTILAINEN, Vesa; (FI)
Agent: BERGGREN OY AB; P.O. Box 16 (Antinkatu 3 C) FI-00101 Helsinki (FI)
Priority Data:
20125450 24.04.2012 FI
Title (EN) FUEL INJECTOR
(FR) INJECTEUR DE COMBUSTIBLE
Abstract: front page image
(EN)A fuel injector (1) comprising a movable control piston (10), a fuel space (15) delimited by the control piston (10) and the injector needle (8), whereby fuel pressure in the fuel space (15) is arranged to press the injector needle (8) toward a closed position. The fuel injector further comprises a first outlet flow path (14, 21, 19) for connecting the fuel space (15) to the fuel outlet (18) and a second outlet flow path (26, 22, 19) for connecting the fuel space (15) to the fuel outlet (18) and a piezoelectric actuator (17, 20) for opening and closing the flow communication through the first outlet flow path (14, 21, 19). The control piston (10) has a first position, where the fuel space (15) is in flow communication with the fuel inlet (5) and the flow communication between the fuel space (15) and the fuel outlet (18) is closed, and a second position, where the fuel space (15) is in flow communication with the fuel outlet (18) through first outlet flow path (14, 21, 19) and the second outlet flow path (26, 22, 19).
(FR)L'invention concerne un injecteur de combustible (1) comprenant un piston de commande mobile (10), un espace occupé par le combustible (15) délimité par le piston de commande (10) et l'aiguille de l'injecteur (8), la pression de combustible dans l'espace occupé par le combustible (15) étant conçue pour presser l'aiguille de l'injecteur (8) en direction d'une position fermée. L'injecteur de combustible comprend en outre un premier trajet d'écoulement d'évacuation (14, 21, 19) permettant de raccorder l'espace occupé par le combustible (15) à l'évacuation de combustible (18) et un second trajet d'écoulement d'évacuation (26, 22, 19) permettant de raccorder l'espace occupé par le combustible (15) à l'évacuation de combustible (18) et un actionneur piézoélectrique (17, 20) permettant d'ouvrir et de fermer la communication d'écoulement par le premier trajet d'écoulement d'évacuation (14, 21, 19). Le piston de commande (10) comprend une première position, dans laquelle l'espace occupé par le combustible (15) est en communication d'écoulement avec l'admission de combustible (5) et la communication d'écoulement entre l'espace occupé par le combustible (15) et l'évacuation de combustible (18) est fermée, et une seconde position, dans laquelle l'espace occupé par le combustible (15) est en communication d'écoulement avec l'évacuation de combustible (18) par le biais du premier trajet d'écoulement d'évacuation (14, 21, 19) et du second trajet d'écoulement d'évacuation (26, 22, 19).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)