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1. (WO2013159842) A DRIVE ARRANGEMENT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/159842    International Application No.:    PCT/EP2013/000221
Publication Date: 31.10.2013 International Filing Date: 25.01.2013
IPC:
B60R 22/343 (2006.01), H02J 1/10 (2006.01), H02J 7/14 (2006.01), H02J 9/06 (2006.01), H02P 7/00 (2006.01), H02P 29/02 (2006.01)
Applicants: AUTOLIV DEVELOPMENT AB [SE/SE]; Wallentinsvägen 22 S-447 83 Vargarda (SE)
Inventors: DARRABA, Roger; (FR)
Agent: KOCH, Henning; Autoliv BV & CO. KG Otto-Hahn-Strasse 4 25337 Elmshorn (DE)
Priority Data:
12165128.5 23.04.2012 EP
Title (EN) A DRIVE ARRANGEMENT
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE
Abstract: front page image
(EN)A drive arrangement (1) comprising an input (2) from a primary power source (5) and an auxiliary power source (7). The drive arrangement (1) incorporates a DC-DC converter (8) and a motor driver circuit (14). The motor driver circuit (14) is connected to a motor (18) in a motorised seat belt retractor. The drive arrangement (1) drives the motor (18) in the event of a crash situation. If the connection between the drive arrangement (1) and the primary power source (5) is lost then the drive arrangement (1) draws power from the auxiliary power source (7) to drive the motor (18). The auxiliary power source (7) can also assist the primary power source (5) by limiting the current drawn from the primary power source (5).
(FR)L'invention concerne un système de commande (1) comprenant une entrée (2) venant d'une source d'énergie principale (5) et d'une source d'énergie auxiliaire (7). Le système de commande (1) incorpore un convertisseur continu/continu (8) et un circuit de commande de moteur (14). Le circuit de commande de moteur (14) est relié à un moteur (18) d'un rétracteur de ceinture de sécurité motorisé. Le système de commande (1) actionne le moteur (18) en cas de collision. Si la connexion entre le système de commande (1) et la source d'énergie principale (5) est coupée, le système de commande (1) prélève de l'énergie à partir de la source d'énergie auxiliaire (7) pour actionner le moteur (18). La source d'énergie auxiliaire (7) peut aussi assister la source d'énergie principale (5) en limitant le courant prélevé à partir de la source d'énergie principale (5).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)