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1. (WO2013157879) POWER-GENERATING APPARATUS USING DEFORMATION OF TIRE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/157879    International Application No.:    PCT/KR2013/003328
Publication Date: 24.10.2013 International Filing Date: 19.04.2013
IPC:
B60C 19/00 (2006.01), H02K 21/24 (2006.01), H02K 35/02 (2006.01)
Applicants: KIM, Kyung Ha [KR/KR]; (KR)
Inventors: KIM, Kyung Ha; (KR)
Agent: KIM, Byung Jin; 2F Yungjeon Bldg. 829-6 Yeoksam-dong Gangnam-gu, Seoul 135-936 (KR)
Priority Data:
10-2012-0040876 19.04.2012 KR
10-2012-0066282 20.06.2012 KR
Title (EN) POWER-GENERATING APPARATUS USING DEFORMATION OF TIRE
(FR) APPAREIL DE GÉNÉRATION D'ÉNERGIE UTILISANT LA DÉFORMATION D'UN PNEU
(KO) 타이어의 변형을 이용한 발전장치
Abstract: front page image
(EN)The present invention relates to a power-generating apparatus using the deformation of a tire caused by the weight of the tire, and more particularly, to a power-generating apparatus which converts the linear motion of a motion means, induced by the deformation of the tire contacting the ground during the travel of a vehicle or the like, into rotational motion, thus enabling a power-generating unit mounted on an outer surface of a wheel rim to generate electrical energy. The power-generating apparatus of the present invention comprises: a wheel (10) to which a tire (14) is coupled so as to form a space (15) between a wheel rim (11) and the tire (14); a motion means (20) having an upper support unit (21) and a support plate (22), the upper support unit (21) contacting the inner surface of the tire (14) in the space (15) between the wheel rim (11) and the tire (14), the support plate (22) enabling a piston rod (25), having a rotating ball (26) formed at the lower end thereof, and an elastic member (23) to be provided on the support plate (22); a casing (30) having an upper cover and a lower cover (32) assembled so as to fit on an outer surface of the wheel rim (11) in order to form an inner installation space in the casing (30); a driving unit (40) which is axially coupled to the installation space of the casing, which forms a helical groove (42) in a connection rod (41) penetrating through the upper cover (31) such that the rotating ball (26) of the piston rod (25) is coupled to the helical groove (42), and which rotates a ratchet gear (44) horizontally in one direction by means of the up-and-down motion of the piston rod (25); a power-generating coil (50) fixed to the upper cover (31) at the inner center thereof; a drum member (60) rotatably assembled by being supported by a bearing (B) in the upper and lower covers (31, 32), the drum member having a slave gear (61) that is further formed at the outer circumferential surface thereof such that the slave gear (61) meshes with the ratchet gear (44) of the driving unit (40); and a magnet (70) arranged in the center of the drum member (60) while being spaced apart from the power-generating coil (50).
(FR)La présente invention concerne un appareil de génération d'énergie utilisant la déformation d'un pneu provoquée par le poids du pneu, et plus particulièrement un appareil de génération d'énergie qui convertit le mouvement linéaire d'un moyen de mouvement, provoqué par la déformation du pneu qui entre en contact avec le sol pendant le déplacement d'un véhicule ou similaire, en un mouvement de rotation, ce qui permet à une unité de génération d'énergie montée sur une surface externe d'une jante de générer de l'énergie électrique. L'appareil de génération d'énergie selon la présente invention comprend : une roue (10) à laquelle un pneu (14) est accouplé de manière à former un espace (15) entre une jante (11) et le pneu (14) ; un moyen de mouvement (20) comprenant une unité de support supérieure (21) et une plaque de support (22), l'unité de support supérieure (21) entrant en contact avec la surface interne du pneu (14) dans l'espace (15) entre la jante (11) et le pneu (14), la plaque de support (22) permettant de fournir une tige de piston (25) comprenant une bille rotative (26) formée au niveau de son extrémité inférieure et un élément élastique (23) sur la plaque de support (22) ; un corps (30) comprenant un revêtement supérieur et un revêtement inférieur (32) assemblés de manière à s'ajuster sur une surface externe de la jante (11) afin de former un espace d'installation interne dans le corps (30) ; une unité d'entraînement (40) qui est accouplée axialement à l'espace d'installation du corps, qui forme une rainure hélicoïdale (42) dans une bielle (41) pénétrant à travers le revêtement supérieur (31) de sorte que la bille rotative (26) de la tige de piston (25) soit accouplée à la rainure hélicoïdale (42) et qui entraîne un encliquetage (44) en rotation dans une direction horizontale au moyen du mouvement de va-et-vient de la tige de piston (25) ; une bobine de génération d'énergie (50) fixée sur le revêtement supérieur (31) au niveau de son centre interne ; un élément de tambour (60) assemblé de façon rotative en étant supporté par un palier (B) dans les revêtements supérieur et inférieur (31, 32), l'élément de tambour comprenant un engrenage esclave (61) qui est en outre formé au niveau de sa surface circonférentielle externe de sorte que l'engrenage esclave (61) s'engrène avec l'encliquetage (44) de l'unité d'entraînement (40) ; et un aimant (70) agencé dans le centre de l'élément de tambour (60) tout en étant espacé de la bobine de génération d'énergie (50).
(KO)본 발명은 자중에 의한 타이어의 변형을 이용한 발전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 등의 주행에 따라 지면과 접촉되는 타이어의 변형에 따른 운동수단의 직선운동을 회전운동으로 전환해 휠림 외경에 장착된 발전부에서 전기를 생산할 수 있도록 발명된 것이다. 본 발명의 구성은, 타이어(14)의 결합으로 휠림(11)과 타이어(14) 내부에 공간부(15)가 형성되는 휠(10)과; 상기 휠림(11)과 타이어(14) 사이의 공간부(15)에서 타이어(14)내면과 맞닿는 상부 받침부(21)가 위치되고, 그 하단부에 회전볼(26)이 형성된 피스톤로드(25)와 탄성부재(23)가 끼워지는 받침대(22)가 형성된 운동수단(20)과; 상기 휠림(11)의 외경에 맞춰 원통형상의 상,하부커버(32)를 조립해 내부에 설치공간을 갖는 케이싱(30)과; 상기 케이싱(30)의 설치공간에 축 결합되며, 상부커버(31)를 관통한 연결대(41)에 피스톤로드(25)의 회전볼(26)이 결합되는 나선홈(42)을 형성하여, 상기 피스톤로드(25)의 상하 운동으로 래칫기어(44)를 일방향 수평회전 시키는 구동부(40)와; 상기 상부커버(31)의 내부 중앙에 고정 설치되는 발전코일(50)과; 상기 상,하부 커버(31)(32)의 내부에서 베어링(B) 지지되어 회전가능하게 조립되고, 외측 둘레면에 더 형성된 종속기어(61)가 상기 구동부(40)의 래칫기어(44)에 맞물리게 결합된 드럼부재(60)와; 상기 발전코일(50)과 간격을 두고 드럼부재(60)의 중앙에 장착되는 자성체(70)로 구성된다.
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Publication Language: Korean (KO)
Filing Language: Korean (KO)