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1. (WO2013153658) STRUCTURE FOR FUEL FILLING SECTION OF FUEL TANK
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/153658    International Application No.:    PCT/JP2012/060043
Publication Date: 17.10.2013 International Filing Date: 12.04.2012
Chapter 2 Demand Filed:    22.02.2013    
IPC:
B60K 15/04 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
YAMAMOTO, Satoshi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
KATAOKA, Chiaki [JP/JP]; (JP) (For US Only).
AKAGI, Masaki [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: YAMAMOTO, Satoshi; (JP).
KATAOKA, Chiaki; (JP).
AKAGI, Masaki; (JP)
Agent: NAKAJIMA, Jun; TAIYO, NAKAJIMA & KATO, Seventh Floor, HK-Shinjuku Bldg., 3-17, Shinjuku 4-chome, Shinjuku-ku, Tokyo 1600022 (JP)
Priority Data:
Title (EN) STRUCTURE FOR FUEL FILLING SECTION OF FUEL TANK
(FR) STRUCTURE POUR UNE SECTION REMPLISSAGE DE CARBURANT D'UN RÉSERVOIR À CARBURANT
(JA) 燃料タンクの給油部構造
Abstract: front page image
(EN)Obtained is a structure that is for the fuel filling section of a fuel tank, is such that there is no abrupt rotation to the occluded position of a fuel filling opening during an opening/closing valve closing operation, and is such that during an opening operation, opening is possible with a low force. The structure (12) for a fuel filling section is provided with a damper (32) at the front side in the direction of insertion of a fuel filling nozzle (28) with respect to a flapper valve (20). The damper (32) does not act upon the flapper valve (20) during rotation to an open position of the flapper valve (20), and acts on the flapper valve (20) during rotation to a closed position.
(FR)La présente invention concerne une structure qui est prévue pour la section remplissage de carburant d'un réservoir à carburant, de sorte qu'il n'y ait aucune rotation abrupte vers la position fermée d'une ouverture de remplissage de carburant pendant une opération de fermeture du clapet d'ouverture/fermeture, et de sorte que lors d'une opération d'ouverture, l'ouverture soit possible avec une faible force. La structure (12) destinée à une section remplissage de carburant selon l'invention est dotée d'un amortisseur (32) au niveau du côté avant dans le sens d'insertion d'une buse de remplissage de carburant (28) par rapport à un clapet à battant (20). L'amortisseur (32) n'agit pas sur le clapet à battant (20) lors de la rotation vers une position ouverte du clapet à battant (20), et agit sur le clapet à battant (20) lors de la rotation vers une position fermée.
(JA) 開閉弁を閉じ動作させるときには給油口の閉塞位置へ急激に回動しないようにすると共に、開き動作させるときには小さな力で開けることが可能な燃料タンクの給油部構造を得る。 給油部構造(12)は、フラッパバルブ(20)よりも給油ノズル(28)の挿入方向の手前側にダンパ(32)を備える。ダンパ(32)はフラッパバルブ(20)の開放位置への回動にはフラッパバルブ(20)に作用せず、閉塞位置への回動にはフラッパバルブ(20)に作用する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)