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1. (WO2013153588) BATTERY, BATTERY PACK, AND VEHICLE
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Pub. No.: WO/2013/153588 International Application No.: PCT/JP2012/007880
Publication Date: 17.10.2013 International Filing Date: 10.12.2012
IPC:
H01M 2/10 (2006.01) ,H01M 2/20 (2006.01) ,H01M 10/50 (2006.01)
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
2
Constructional details, or processes of manufacture, of the non-active parts
10
Mountings; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
2
Constructional details, or processes of manufacture, of the non-active parts
20
Current-conducting connections for cells
H ELECTRICITY
01
BASIC ELECTRIC ELEMENTS
M
PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
10
Secondary cells; Manufacture thereof
42
Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
50
Heating or cooling or regulating temperature
Applicants:
トヨタ自動車株式会社 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 愛知県豊田市トヨタ町1番地 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP
小島プレス工業株式会社 KOJIMA PRESS INDUSTRY CO., LTD. [JP/JP]; 愛知県豊田市下市場町3丁目30番地 30, Shimoichiba-cho 3-chome, Toyota-shi, Aichi 4718588, JP
Inventors:
渡辺 広隆 WATANABE, Hirotaka; JP
今井 正浩 IMAI, Masahiro; JP
林 強 HAYASHI, Tuyoshi; JP
木村 健治 KIMURA, Kenji; JP
村山 僚悟 MURAYAMA, Ryogo; JP
刑部 友敬 OSAKABE, Tomotaka; JP
Agent:
水野 勝文 MIZUNO, Katsufumi; 東京都千代田区丸の内2丁目2番3号 丸の内仲通りビル721 721, Marunouchi-Nakadori Bldg., 2-3, Marunouchi 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000005, JP
Priority Data:
2012-09245213.04.2012JP
Title (EN) BATTERY, BATTERY PACK, AND VEHICLE
(FR) BATTERIE, BLOC-BATTERIE, ET VÉHICULE
(JA) 電池、組電池及び車両
Abstract:
(EN) [Problem] To inhibit positional displacement of a power generation unit in a casing, while inhibiting an increase in the size of the battery. [Solution] A battery is characterized by having: a power generation unit in which single cells are covered by an insulating sheathing material; and a casing which has a sealed structure and which accommodates the power generation unit, the internal pressure of said casing being higher than the external pressure thereof. The power generation unit may be a battery module in which a cell group having the single cells arranged therein is covered by the sheathing material. The battery module can be accommodated in the casing in a state of being folded in areas in which conductive members for connecting adjacent single cells are located. A coolant passage in through which coolant is passed can be provided along a surface of the casing, said surface being the closest to the conductive members.
(FR) La présente invention a pour objectif d'empêcher le déplacement positionnel d'une unité de génération d'électricité dans un boîtier, tout en évitant d'augmenter la taille de la batterie. Pour ce faire, une batterie est caractérisée en ce qu'elle comprend : une unité de génération d'électricité, dans laquelle des éléments simples sont recouverts d'un matériau de revêtement isolant; et un boîtier, qui présente une structure scellée, et qui reçoit l'unité de génération d'électricité, la pression interne dudit boîtier étant plus élevée que sa pression externe. L'unité de génération d'électricité peut être un module de batterie dans lequel un groupe de éléments dans lequel les éléments simples sont agencés est recouvert par le matériau de revêtement. Le module de batterie peut être logé dans le boîtier dans un état plié dans des zones dans lesquelles sont disposés des éléments conducteurs servant à connecter des éléments simples adjacents. Un passage pour du fluide réfrigérant dans lequel passe du fluide réfrigérant peut être prévu le long d'une surface du boîtier, ladite surface étant la plus proche des éléments conducteurs.
(JA) 【課題】電池の大型化を抑制しながら、ケース内における発電部の位置ずれを抑制することを目的とする。 【解決手段】単電池を絶縁性の外装材により覆った発電部と、前記発電部を収容する密閉構造のケースと、を有し、前記ケースは、内圧が外圧よりも高いことを特徴とする電池。ここで、前記発電部は、前記単電池が並べられた電池群を前記外装材により覆った電池モジュールであってもよい。前記電池モジュールは、隣接する前記単電池を接続する導電部材が位置する領域において折り曲げられた状態で前記ケースに収容することができる。前記導電部材に最も近い前記ケースの面に沿って冷媒を導通させる冷媒通路を設けることができる。
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Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)