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1. (WO2013148421) SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMICALLY DETERMINING RUNWAY STOPPING DISTANCE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2013/148421 International Application No.: PCT/US2013/033049
Publication Date: 03.10.2013 International Filing Date: 20.03.2013
IPC:
G06F 19/00 (2011.01)
Applicants: DEGAGNE, Louis[CA/US]; US
CAMPBELL, Derek[CA/US]; US
Inventors: DEGAGNE, Louis; US
CAMPBELL, Derek; US
Agent: CARTONA, Michael; McCormick, Paulding & Huber LLP CityPlace II 185 Asylum St., 18th Fl. Hartford, Connecticut 06103, US
Priority Data:
13/432,08528.03.2012US
Title (EN) SYSTEM AND METHOD FOR DYNAMICALLY DETERMINING RUNWAY STOPPING DISTANCE
(FR) SYSTÈME ET PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DYNAMIQUE D'UNE DISTANCE D'ARRÊT SUR UNE PISTE D'ATTERRISSAGE
Abstract: front page image
(EN) A system for providing a visual indication of a predicted stopping point to an aircraft crew during landing or an aborted take-off attempt includes a ground based transceiver to determine aircraft position along a runway, a processor to determine deceleration of aircraft, and a ground based visual display. The transceiver is located adjacent to the runway to capture the location of an aircraft along the runway and to convey that information to the processor. The processor continually compares the location of the aircraft on the runway to project a stopping point for the aircraft based on current conditions. The stopping point is conveyed to the crew by the ground based visual display.
(FR) L'invention concerne un système permettant de fournir une indication visuelle d'un point d'arrêt prédit à un équipage d'avion pendant l'atterrissage ou une tentative de décollage avortée comprenant un émetteur-récepteur basé au sol pour déterminer la position de l'avion le long d'une piste d'atterrissage, un processeur pour déterminer la décélération de l'avion, et un affichage visuel basé au sol. L'émetteur-récepteur est situé de manière adjacente à la piste pour capturer la position d'un avion le long de la piste et pour acheminer ces informations vers le processeur. Le processeur compare en continu la position de l'avion sur la piste pour projeter un point d'arrêt de l'avion sur la base des conditions actuelles. Le point d'arrêt est transmis à l'équipage par l'affichage visuel basé au sol.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)