Some content of this application is unavailable at the moment.
If this situation persist, please contact us atFeedback&Contact
1. (WO2013147648) "GRAVITY WALKER" VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2013/147648 International Application No.: PCT/RU2013/000241
Publication Date: 03.10.2013 International Filing Date: 22.03.2013
IPC:
B62D 57/032 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62
LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
D
MOTOR VEHICLES; TRAILERS
57
Vehicles characterised by having other propulsion or other ground-engaging means than wheels or endless track, alone or in addition to wheels or endless track
02
with ground-engaging propulsion means, e.g. walking members
032
with alternately or sequentially lifted supporting base and leg; with alternately or sequentially lifted feet or skid
Applicants:
НЕЗБАЙЛО, Тиберий Георгиевич NEZBAILO, Tibery Georgievich [RU/RU]; RU
Inventors:
НЕЗБАЙЛО, Тиберий Георгиевич NEZBAILO, Tibery Georgievich; RU
Agent:
ВОРОПАЙ, Сергей Александрович VOROPAI, Sergey Aleksandrovich; а/я 405, Санкт-Петербург, a/ya 405 St.Petersburg, 197227, RU
Priority Data:
201211164926.03.2012RU
Title (EN) "GRAVITY WALKER" VEHICLE
(FR) MOYEN DE TRANSPORT « GRAVIKHOD »
(RU) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО "ГРАВИХОД"
Abstract:
(EN) The invention relates to dynamic systems and can be used as a vehicle. The vehicle comprises a load compartment with supports which are fixed thereon and interact with the ground surface, said supports being mounted on opposite sides relative to the centre of gravity of a support. The supports are in the form of two units, each of which is in the form of a pair of interconnected U-shaped legs having two vertical posts which are connected by a horizontal cross bar supported on the ground surface. The upper free ends of the vertical leg posts of one unit are hingedly interconnected by rockers which, in turn, are hingedly attached to the base of the vehicle on opposite lateral sides thereof. The length of the vertical leg posts can be changed. The shape of the vertical leg posts and also of the cross bars can be changed under the action of the gravitational force of the load compartment. The technical result is the provision of rectilinear, smooth and steady motion.
(FR) L'invention se rapporte au domaine des systèmes dynamiques et peut être utilisée comme moyen de transport. Le moyen de transport comprend une cabine de chargement sur laquelle sont fixés des supports entrant en interaction avec la surface de la terre, lesquels sont montés sur différents côtés par rapport au centre de gravité d'un support. Les supports se présentent sous forme de deux unités qui se composent chacune d'une paire de pattes en forme de U connectées entre elles et possédant deux montants verticaux connectés par une entretoise horizontale reposant contre la surface de la terre. Les extrémités libres supérieures des montants verticaux des pattes d'une unit sont connectés de manière articulée entre eux par arcs qui sont é leur tour connectés de manière articulée à la base du moyen de transport sur ses différents côté latéraux. Les montants verticaux des pattes peuvent avoir une longueur variable. Les montants verticaux des pattes et les entretoises peuvent changer de forme sous l'action de la force de gravité de la cabine de chargement. Le résultat technique consiste en un mouvement rectiligne, régulier et stable.
(RU) Изобретение относится к динамическим системам и может быть использовано как транспортное средство. Транспортное средство содержит грузовую кабину с укрепленными на ней опорами, взаимодействующими с поверхностью земли, которые установлены по разные стороны от центра тяжести опоры. Опоры выполнены в виде двух блоков, каждый из которых выполнен в виде пары сочлененных между собой ног U-образной формы, имеющих две вертикальные стойки, связанные горизонтальной, опирающейся на поверхность земли, перекладиной. Верхние свободные концы вертикальных стоек ног одного блока шарнирно соединены между собой коромыслами, которые, в свою очередь, шарнирно прикреплены к основанию транспортного средства по разные его боковые стороны. Вертикальные стойки ног выполнены с возможностью изменения своей длины. Вертикальные стойки ног, а также перекладины выполнены с возможностью изменения своей формы под действием силы тяжести грузовой кабины. Технический результат- обеспечение прямолинейного, плавного и устойчивого движения.
front page image
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)