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Pub. No.: WO/2013/145921 International Application No.: PCT/JP2013/053710
Publication Date: 03.10.2013 International Filing Date: 15.02.2013
B60W 10/30 (2006.01) ,B60K 6/40 (2007.10) ,B60K 6/48 (2007.10) ,B60K 6/547 (2007.10) ,B60W 10/02 (2006.01) ,B60W 10/10 (2012.01) ,B60W 20/00 (2006.01) ,F16H 61/00 (2006.01)
Applicants: KASUYA Satoru[JP/JP]; JP (US)
KITO Masashi[JP/JP]; JP (US)
AISIN AW CO., LTD.[JP/JP]; 10, Takane, Fujiicho, Anjo-shi, Aichi 4441192, JP (AllExceptUS)
Inventors: KASUYA Satoru; JP
KITO Masashi; JP
Agent: KITAMURA Shuichiro; 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005, JP
Priority Data:
(JA) 制御装置
Abstract: front page image
(EN) The present invention relates to a control apparatus for a vehicle drive apparatus including a first rotating electrical machine and a transmission mechanism disposed in a power transmission line connecting an internal combustion engine and wheels, and provided with a first pump driven by the first rotating electrical machine and a second pump driven by a second rotating electrical machine. The control apparatus is provided with: an auxiliary drive control unit that drives the first pump for a set drive time when main power supply to the vehicle is turned on and that starts the second pump after the set drive time elapses; and a drive time determination unit that determines the set drive time such that a common oil passageway portion of a first oil passageway and a second oil passageway can be filled with oil on the basis of the volume of the common oil passageway portion.
(FR) La présente invention porte sur un appareil de commande pour un appareil de propulsion de véhicule comprenant une première machine électrique tournante et un mécanisme de transmission disposé dans une chaîne de transmission de puissance qui relie un moteur à combustion interne aux roues, et muni d'une première pompe entraînée par la première machine électrique tournante, et d'une seconde pompe entraînée par une seconde machine électrique tournante. L'appareil de commande est équipé d'une unité de commande de propulsion auxiliaire qui entraîne la première pompe pendant un temps d'entraînement fixé lorsque l'alimentation en énergie principale au véhicule est connectée et qui fait démarrer la seconde pompe après que le temps d'entraînement fixé s'est écoulé ; et une unité de détermination du temps d'entraînement qui détermine le temps d'entraînement fixé de telle sorte qu'une partie de passage d'huile commune d'un premier passage d'huile et d'un second passage d'huile peut être remplie d'huile sur la base du volume de la partie de passage d'huile commune.
(JA)  本発明は、内燃機関と車輪とを結ぶ動力伝達経路に第一回転電機と変速機構とが設けられているとともに、第一回転電機により駆動される第一ポンプと、第二回転電機により駆動される第二ポンプとを備える車両用駆動装置の制御装置に関する。制御装置は、車両の主電源のオン時に、第一ポンプを設定駆動時間駆動させ、設定駆動時間の経過後に第二ポンプを始動させる補助駆動制御部と、第一油路と第二油路との共通油路部の容積に基づいて、共通油路部を油で満たすことができるように設定駆動時間を決定する駆動時間決定部とを備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)