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1. (WO2013143525) SLIDING STRUT FOR A COVERING FRAME FOR A TARPAULIN STRUCTURE OF A COMMERCIAL VEHICLE AND ASSOCIATED COVERING FRAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/143525    International Application No.:    PCT/DE2013/000170
Publication Date: 03.10.2013 International Filing Date: 02.04.2013
IPC:
B60J 7/06 (2006.01)
Applicants: EDSCHA TRAILER SYSTEMS GMBH [DE/DE]; Im Moerser Feld 1f 47441 Moers (DE)
Inventors: BURHANIDUST, Ali, Akbar; (DE).
FRENTZEN, Frank; (DE).
KEMMERLING, Karl; (DE).
SCHOLZ, Axel; (DE).
WEIGELT, Rolf; (DE)
Agent: BONNEKAMP & SPARING; Goltsteinstr. 19 40211 Düsseldorf (DE)
Priority Data:
20 2012 003 230.5 31.03.2012 DE
Title (DE) SCHIEBESTREBE FÜR EIN VERDECKGESTELL FÜR EINEN PLANENAUFBAU EINES NUTZFAHRZEUGES UND DAZUGEHÖRIGES VERDECKGESTELL
(EN) SLIDING STRUT FOR A COVERING FRAME FOR A TARPAULIN STRUCTURE OF A COMMERCIAL VEHICLE AND ASSOCIATED COVERING FRAME
(FR) CADRE DE COUVERTURE POUR UNE SUPERSTRUCTURE BÂCHÉE AINSI QUE MONTANT DE DÉPLACEMENT
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verdeckgestell (10) eines Planenaufbaus für ein Nutzfahrzeug oder einen Container, welche eine freigebbare Öffnung (16) des Verdeckgestells (10) zumindest weitgehend quer zu einer Freigaberichtung überspannt, mit einem Schaftteil, umfassend wenigstens einen Stützabschnitt, der einem Längsträger (4) des Verdeckgestells (10) zugeordnet ist, und einen Abdeckabschnitt, der der Öffnung (16) zugeordnet ist, wobei der Abdeckabschnitt eine zu der Ebene der freigebbaren Öffnung (16) parallele Längsachse aufweist, wobei der Abdeckabschnitt beabstandet zu dem Stützabschnitt (7) zumindest in Teilabschnitten entlang seiner Längsachse in zumindest einer Belastungsrichtung eine mit zunehmenden Abstand von dem Stützabschnitt (7) stetig zunehmende Biegesteifigkeit aufweist. Eine Schiebestrebe für ein Verdeckgestell eines Planenaufbaus, die stabil und zuverlässig ausgeführt ist, wird erfindungsgemäß dadurch geschaffen, dass das Maximum der Biegesteifigkeit in einem Bereich des maximalen Abstandes von dem wenigstens einen Stützabschnitt (7) liegt.
(EN)The invention relates to a covering frame (10) for a tarpaulin structure for a commercial vehicle or a container which spans an exposable opening (16) of the covering frame (10) at least substantially transverse to a release direction, having a shaft part comprising at least one supporting portion which is associated with a longitudinal support (4) of the covering frame (10), and a cover portion which is associated with the opening (16), wherein the cover portion has a longitudinal axis parallel to the plane of the releasable opening (16), wherein a distance away from the supporting portion (7), the cover portion has continuously increasing flexural rigidity as the distance from the supporting portion (7) increases, at least in certain sections along the longitudinal axis thereof in at least one loading direction. A sliding strut for a covering frame for a tarpaulin structure with a sturdy and reliable design is provided according to the invention in that the maximum flexural rigidity lies in a region of the maximum distance from the at least one supporting portion (7).
(FR)L'invention concerne un cadre de couverture (10) d'une superstructure bâchée pour un véhicule utilitaire ou un contenant, qui recouvre au moins dans une large mesure une ouverture libérable (16) du cadre de couverture (10) transversalement par rapport au sens de libération, présentant une partie de tige, comprenant au moins une section d'appui à laquelle est associée un support longitudinal (4) du cadre de couverture (10), et une section de recouvrement, qui est associée à l'ouverture (16), la section de recouvrement présentant un axe longitudinal parallèle au plan de l'ouverture libérable (16). La section de recouvrement présente, à une certaine distance de la section d'appui (7), au moins dans des sections partielles le long de son axe longitudinal, dans au moins un sens de sollicitation, une résistance à la flexion qui augmente graduellement avec l'augmentation de la distance par rapport à la section d'appui (7). Un montant de déplacement pour un cadre de couverture d'une superstructure bâchée, qui est conçu de manière stable et fiable, est réalisé selon l'invention en ce que le maximum de la résistance à la flexion se trouve dans la zone de la distance maximale par rapport à ladite au moins une section d'appui (7).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)