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1. (WO2013125692) CONTROL DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/125692    International Application No.:    PCT/JP2013/054572
Publication Date: 29.08.2013 International Filing Date: 22.02.2013
IPC:
B60W 10/10 (2012.01), B60K 6/48 (2007.10), B60K 6/547 (2007.10), B60W 20/00 (2006.01), F16H 61/08 (2006.01)
Applicants: AISIN AW CO., LTD. [JP/JP]; 10, Takane, Fujiicho, Anjo-shi, Aichi 4441192 (JP) (For All Designated States Except US).
TSUDA Kohei [JP/JP]; (JP) (US only).
ONOUCHI Tomohiro [JP/JP]; (JP) (US only)
Inventors: TSUDA Kohei; (JP).
ONOUCHI Tomohiro; (JP)
Agent: KITAMURA Shuichiro; 3-3, Nakanoshima 3-chome, Kita-ku, Osaka-shi, Osaka 5300005 (JP)
Priority Data:
2012-039401 24.02.2012 JP
Title (EN) CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE
(JA) 制御装置
Abstract: front page image
(EN)Demand exists for a control device capable of suppressing the occurrence of torque shock generated in conjunction with the engagement of an engagement-side engagement device when the required drive force for a wheel is low and after the target gear position is set to a gear position having a higher gear ratio than the current gear position. When the target gear position is set to a gear position having a higher gear ratio than the current gear position, in a state where the required drive force is no more than a control determination value, the control device: determines that implementation conditions for engagement restricting downshift control have been fulfilled; starts movement control that moves a disengagement-side engagement device to an indirect-engagement state; starts rising rotational speed control after the disengagement-side engagement device has moved to the indirect-engagement state, whereby the rotational speed of an input member is controlled to be higher than synchronous rotational speed; starts differential rotational speed control whereby the rotational speed of the input member is controlled to be higher than synchronous rotational speed; and prohibits engagement of the engagement-side engagement device until the rotational speed of the input member is higher than synchronous rotational speed.
(FR)L'invention concerne une instruction pour un dispositif de commande permettant de supprimer l'apparition d'un choc de couple généré en conjonction avec l'embrayage d'un dispositif d'embrayage de côté d'embrayage lorsque la force d'entraînement requise pour une roue est faible et une fois la position de vitesse cible définie comme étant une position de vitesse présentant un rapport de vitesse supérieur à celui de la position de vitesse actuelle. Lorsque la position de vitesse cible est définie comme étant une position de vitesse présentant un rapport de vitesse supérieur à celui de la position de vitesse actuelle, dans un état dans lequel la force d'entraînement requise ne dépasse pas une valeur de détermination de commande, le dispositif de commande : détermine que les conditions de mise en œuvre pour une commande de rétrogradation de restriction d'embrayage sont remplies ; démarre une commande de déplacement qui déplace un dispositif d'embrayage de côté de débrayage vers un état d'embrayage indirect ; démarre une commande d'augmentation de vitesse de rotation une fois que le dispositif d'embrayage de côté de débrayage s'est déplacé vers l'état d'embrayage indirect, la vitesse de rotation d'un élément d'entrée étant commandée de manière à être supérieure à une vitesse de rotation synchrone ; démarre une commande de vitesse de rotation différentielle, la vitesse de rotation de l'élément d'entrée étant commandée de manière à être supérieure à la vitesse de rotation synchrone ; et empêche l'embrayage du dispositif d'embrayage de côté d'embrayage jusqu'à ce que la vitesse de rotation de l'élément d'entrée soit supérieure à la vitesse de rotation synchrone.
(JA) 車輪への要求駆動力が低い状態で、目標変速段が現在の変速段より変速比が大きい変速段に決定された後、係合側係合装置の係合に伴いトルクショックが生じることを抑制できる制御装置が求められる。要求駆動力が制御判定値以下である状態で、目標変速段が現在の変速段より変速比が大きい変速段に決定された場合に、係合規制ダウンシフト制御の実施条件が成立したと判定し、解放側係合装置を非直結係合状態に移行させる移行制御を開始し、解放側係合装置が非直結係合状態に移行した後、入力部材の回転速度が同期回転速度より高く制御する上昇回転速度制御を開始し、同期回転速度より高く制御する差回転速度制御を開始し、同期回転速度より高くなるまでは、係合側係合装置の係合を禁止する制御装置。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)