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1. (WO2013124731) TRAILER ACCESS POINT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/124731    International Application No.:    PCT/IB2013/000450
Publication Date: 29.08.2013 International Filing Date: 20.02.2013
IPC:
B60T 8/17 (2006.01), B60T 8/18 (2006.01), B60T 8/32 (2006.01), B60T 8/88 (2006.01), B60T 11/10 (2006.01), B60T 13/26 (2006.01), B60T 17/22 (2006.01)
Applicants: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Strasse 80 80809 München (DE)
Inventors: FRY, Matthew; (DE).
PAHL, Stefan; (DE).
MEDERER, Martin; (DE)
Agent: JENSEN & SON; 366-368 Old Street London EC1V 9LT (GB)
Priority Data:
1202871.8 20.02.2012 GB
1216544.5 17.09.2012 GB
Title (EN) TRAILER ACCESS POINT
(FR) POINT D'ACCÈS DE REMORQUE
Abstract: front page image
(EN)A trailer electronic braking system comprises a braking device capable of generating a braking force on a wheel on the trailer, a brake force into the brake cylinders being controllable by a braking ECU The braking ECU is connected to a standards compliant communication bus on said trailer and is adapted to receive data inputs from sensors on the trailer. An access point adapted to receive inputs from further sensors on the trailer and/or to read the inputs from sensors received by the braking ECU such that data received from the sensors can be rendered in standards compliant manner and wirelessly transmitted to a further device such as a mobile telephone remote or distinct from the trailer. The further device is adapted to display information so received using a standards compliant client such as with a web browser.
(FR)L'invention concerne un système de freinage électronique de remorque comprenant un dispositif de freinage pouvant générer une force de freinage sur une roue de la remorque, une force de freinage dans les cylindres de frein pouvant être commandée par une ECU. L'ECU de freinage est reliée à un bus de communication conforme à des normes et se trouvant sur la remorque et est conçue pour recevoir des entrées de données provenant de capteurs se trouvant sur la remorque. Un point d'accès est conçu pour recevoir des entrées d'autres capteurs se trouvant sur la remorque et/ou pour lire les entrées provenant des capteurs reçues par l'ECU de freinage de sorte que les données reçues provenant des capteurs puissent être restituées de manière conforme à des normes et transmises sans fil à un autre dispositif tel qu'un téléphone mobile distant ou distinct de la remorque. L'autre dispositif est conçu pour afficher des informations ainsi reçues au moyen d'un programme client conforme à des normes tel qu'un navigateur Web.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)