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1. (WO2013120765) METHOD FOR MODEL CONSTRUCTION FOR A TRAVEL-TIME DATABASE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/120765    International Application No.:    PCT/EP2013/052465
Publication Date: 22.08.2013 International Filing Date: 07.02.2013
IPC:
G08G 1/01 (2006.01)
Applicants: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München (DE)
Inventors: BELZNER, Heidrun; (DE).
KATES, Ronald; (DE)
Priority Data:
10 2012 202 463.8 17.02.2012 DE
Title (DE) VERFAHREN ZU EINEM MODELLAUFBAU FÜR EINE REISEZEITENDATENBANK
(EN) METHOD FOR MODEL CONSTRUCTION FOR A TRAVEL-TIME DATABASE
(FR) PROCÉDÉ DE CONSTRUCTION D'UN MODÈLE POUR UNE BANQUE DE DONNÉES DE TEMPS DE PARCOURS
Abstract: front page image
(DE)Gemäß einem Verfahren zu einem Modellaufbau für eine Reisezeitendatenbank wird ein Streckennetz (H) mit Streckenabschnitten (Ai) zwischen einem Startpunkt (P) und einem Zielpunkt (0) betrachtet. Es werden zwischen dem Start- und Zielpunkt (P, Q) mehrere Routen (Rk) ermittelt. Jedem Streckenabschnitt einer Route (Rk) wird ein relativer Reisezeitverlust (ui,k) zugeordnet und gewichtet. Die ermittelten Reisezeitverluste (ui,k) und die zugehörigen Gewichtungen (Wi,k) werden als Eingangsdaten für ein Lernverfahren verwendet, durch welches iterativ eine bereits vorhandene Wissenbasis erweitert wird.
(EN)According to a method for model construction for a travel-time database, a route network (H) having route sections (Ai) between a starting point (P) and a destination (0) is considered. Several routes (Rk) are determined between the starting point (P) and the destination (Q). A relative travel-time loss (ui,k) is associated with each route section of a route (Rk) and weighted. The determined travel-time losses (ui,k) and the associated weightings (Wi,k) are used as input data for a learning process, by means of which an existing knowledge base is expanded iteratively.
(FR)Procédé de construction d'un modèle pour une banque de données de temps de parcours, selon lequel un réseau de circulation (H) est considéré sur la base de segments de parcours (Ai) entre un point de départ (P) et un point de destination (0). Plusieurs itinéraires (Rk) sont déterminés entre les points de départ et de destination (P, Q). Une perte relative de temps (ui,k) lors du parcours est associée à chaque segment de parcours d'un itinéraire (Rk) et pondérée. Les pertes de temps (ui,k) lors du parcours et les pondérations associées (Wi,k) sont utilisées en tant que données d'entrée pour un procédé d'apprentissage grâce auquel une base de connaissances existante est élargie de manière itérative.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)