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1. (WO2013118901) HYBRID DRIVE DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/118901    International Application No.:    PCT/JP2013/053159
Publication Date: 15.08.2013 International Filing Date: 08.02.2013
IPC:
B60K 6/38 (2007.10), B60K 6/26 (2007.10), B60K 6/48 (2007.10), B60K 6/54 (2007.10), B60W 10/02 (2006.01), B60W 20/00 (2006.01), F16D 25/12 (2006.01)
Applicants: AISIN AW CO.,LTD. [JP/JP]; 10, Takane, Fujii-cho, Anjo-shi, Aichi 4441192 (JP) (For All Designated States Except US).
KASUYA, Satoru [JP/JP]; (JP) (US only).
KITO, Masashi [JP/JP]; (JP) (US only).
SEKI, Yuichi [JP/JP]; (JP) (US only).
SHINTANI, Hiroki [JP/JP]; (JP) (US only)
Inventors: KASUYA, Satoru; (JP).
KITO, Masashi; (JP).
SEKI, Yuichi; (JP).
SHINTANI, Hiroki; (JP)
Agent: CHIKASHIMA, Kazuo; 6F, SANKI Shiba Kanasugibashi Building, 4-3, Shiba 1-chome, Minato-ku, Tokyo 1050014 (JP)
Priority Data:
2012-027851 10.02.2012 JP
2012-027850 10.02.2012 JP
2012-158159 13.07.2012 JP
Title (EN) HYBRID DRIVE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT HYBRIDE
(JA) ハイブリッド駆動装置
Abstract: front page image
(EN)This hybrid drive device separates the lubricant supplied to a clutch and to an electric motor and improves lubrication and cooling of the clutch and electric motor. Lubricant from a clutch lubrication hole (143) and an electric motor lubrication hole (145) and consisting of shaft core lubrication is partitioned by a rotor support member (126). The lubricant which lubricates the clutch (6) and flows out is separated by the cover member (187) and does not flow into the coil end (24a) on one side. The electric motor lubricant is guided to the coil end (24b) on the other side, and, passing through an oil passage (186), is guided to the coil end (24a) on the first side.
(FR)Le dispositif d'entraînement hybride selon l'invention sépare le lubrifiant fourni à un embrayage et à un moteur électrique et améliore la lubrification et le refroidissement de l'embrayage et du moteur électrique. Du lubrifiant provenant d'un orifice de lubrification d'embrayage (143) et d'un orifice de lubrification de moteur électrique (145) et réalisant une lubrification par le centre de l'arbre est divisé par un élément de support de rotor (126). Le lubrifiant qui lubrifie l'embrayage (6) et s'écoule vers l'extérieur est séparé par l'élément formant couvercle (187) et ne s'écoule pas dans l'extrémité de bobine (24a) d'un côté. Le lubrifiant de moteur électrique est guidé vers l'extrémité de bobine (24b) de l'autre côté et, en traversant un passage d'huile (186), est guidé vers l'extrémité de bobine (24a) du premier côté.
(JA) クラッチ及び電気モータへそれぞれ供給する潤滑油を仕切って、クラッチ及び電気モータの潤滑、冷却を向上する。軸芯潤滑からなるクラッチ用潤滑油孔(143)と、電気モータ用潤滑油孔(145)とからの潤滑油を、ロータ支持部材(126)で仕切る。クラッチ(6)を潤滑して流出した潤滑油は、カバー部材(187)で仕切られ一方側のコイルエンド(24a)に流入することはない。電気モータ用潤滑油は、他方側のコイルエンド(24b)、並びにオイル通路(186)を通って一方側のコイルエンド(24a)に導かれる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)