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1. (WO2013117105) DRIVESHAFT STRUCTURE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2013/117105 International Application No.: PCT/CN2012/086901
Publication Date: 15.08.2013 International Filing Date: 19.12.2012
IPC:
F16D 31/02 (2006.01)
Applicants: CHEN, Xuefu[CN/CN]; CN
FUJIAN HEZHONG MACHINERY CO., LTD.[CN/CN]; No.183 Renmin road, Shuiji town Jianyang, Fujian 354207, CN
Inventors: CHEN, Xuefu; CN
Agent: HANGZHOU HANGCHENG PATENT ATTORNEY OFFICE CO., LTD.; Rm.505 No.1 Wanxin Building 35 Xihu Road Hangzhou, Zhejiang 310009, CN
Priority Data:
201210029008.110.02.2012CN
Title (EN) DRIVESHAFT STRUCTURE
(FR) STRUCTURE D'ARBRES D'ENTRAÎNEMENT
(ZH) 传动轴结构
Abstract: front page image
(EN) A driveshaft structure comprises driveshafts (11, 12) and a hydraulic overload protection device (21, 22, 23), wherein driveshafts (11, 12) comprises a first shaft (11) and a second shaft (12) coaxially mounted, and the hydraulic overload protection device (21, 22, 23) comprises a mounting frame (21), a crank shaft (22) and at least one pair of hydraulic cylinders (23). A communicating pipe (6) is arranged between the cylinder bodies (231) of the two hydraulic cylinders (23) in each pair of the hydraulic cylinders (23). The communicating pipe (6) is provided with a bidirectional pressure valve (7), and the crank shaft (22) comprises a main shaft (221) and a rod shaft (222). The main shaft (221) and the mounting frame (21) are rotatablely connected together. The first shaft (11) is fixedly connected with the mounting frame (21) and the second shaft (12) is fixedly connected with the main shaft (221). And the rod shaft (222) is connected with the mounting frame (21) through the hydraulic cylinders (23). The driveshaft structure can stop transmitting power in an overload process, automatically recover transmitting power when the load meets requirements, and buffer resistance fluctuation during vehicle travelling. The problems of the increased use cost and inconvenience caused by the fracture of the driveshaft during overloading will be resolved.
(FR) Structure d'arbres d'entraînement comprenant des arbres d'entraînements (11, 12) et un dispositif hydraulique de protection contre la surcharge (21, 22, 23). Les arbres d'entraînement (11, 12) comprennent un premier arbre (11) et un second arbre (12) montés de manière coaxiale, et le dispositif hydraulique de protection contre la surcharge (21, 22, 23) comprend un cadre de montage (21), un vilebrequin (22) et au moins une paire de cylindres hydrauliques (23). Un tuyau de communication (6) est placé entre les corps (231) de cylindre des deux cylindres hydrauliques (23) de chaque paire de cylindres hydrauliques (23). Le tuyau de communication (6) est doté d'une soupape de pression bidirectionnelle (7), et le vilebrequin (22) comprend un arbre principal (221) et un arbre-tige (222). L'arbre principal (221) et le cadre de montage (21) sont reliés rotatifs l'un à l'autre. Le premier arbre (11) est relié à demeure au cadre de montage (21) et le second arbre (12) est relié à demeure à l'arbre principal (221). L'arbre-tige (222) est relié au cadre de montage (21) par l'intermédiaire des cylindres hydrauliques (23). La structure d'arbres d'entraînement peut arrêter la transmission de puissance lors d'une surcharge, recommencer automatiquement à transmettre la puissance lorsque la charge répond à des exigences, et amortir les fluctuations de résistance pendant le déplacement du véhicule. Les problèmes d'augmentation du coût d'utilisation et du désagrément causé par la rupture de l'arbre d'entraînement en cas de surcharge seront résolus.
(ZH) 一种传动轴结构,包括传动轴(11,12)和液压式过载保护器(21,22,23),传动轴(11,12)包括同轴的第一轴(11)和第二轴(12),液压式过载保护器(21,22,23)包括安装架(21)、曲轴(22)和至少一对液压缸(23),每一对液压缸(23)中的两个液压缸(23)的缸体(231)之间设置有连通管(6),连通管(6)上设置有双向压力阀(7),曲轴(22)包括主轴(221)和连杆轴(222),主轴(221)同安装架(21)转动连接在一起,第一轴(11)同安装架(21)固接在一起,第二轴(12)同主轴(221)固接在一起,连杆轴(222)通过液压缸(23)同安装架(21)连接在一起。该传动轴结构在过载时能够停止传递动力、载荷符合要求时能自动恢复传递动力、能缓冲车辆行驶过程中的阻力波动。解决了过载时传动轴断裂从而导致车辆使用成本增加和给用户带来不便的问题。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Chinese (ZH)
Filing Language: Chinese (ZH)