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1. (WO2013113919) HYDRODYNAMIC RETARDER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2013/113919 International Application No.: PCT/EP2013/052130
Publication Date: 08.08.2013 International Filing Date: 04.02.2013
IPC:
B60T 1/087 (2006.01) ,F16D 57/02 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60
VEHICLES IN GENERAL
T
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
1
Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs
02
acting by retarding wheels
08
using fluid or powdered medium
087
in hydrodynamic, i.e. non-positive displacement, retarders
F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16
ENGINEERING ELEMENTS OR UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
57
Liquid-resistance brakes; Air-resistance brakes
02
with blades or like members braked by the fluid
Applicants: VOITH PATENT GMBH[DE/DE]; St. Pöltener Str. 43 89522 Heidenheim, DE
Inventors: LAUKEMANN, Dieter; DE
Agent: DR. WEITZEL & PARTNER; Friedenstraße 10 89522 Heidenheim, DE
Priority Data:
10 2012 002 038.403.02.2012DE
Title (EN) HYDRODYNAMIC RETARDER
(FR) RETARDATEUR HYDRODYNAMIQUE
(DE) HYDRODYNAMISCHER RETARDER
Abstract:
(EN) The invention relates to a hydrodynamic retarder comprising - a rotor (1) and a stator (2) which form a working chamber (3) with each other; - a first working medium connection (6); - a second working medium connection (7); and - a working medium container (4) that has an outlet (10), which is connected to the first working medium connection via a line, and an inlet (11), which is connected to the second working medium connection via a line; wherein - the working medium container is made of two housing parts (8, 9), which are joined together along a parting line (12). According to the invention: - the two housing parts together enclose the working medium storage volume; - one of the two housing parts simultaneously forms a part of a retarder housing (14) which supports or forms the stator and partly forms all or some of the working medium-conducting connections between the working medium storage volume and the working chamber; and - a separating plate (13) is inserted between the two housing parts, said separating plate together with one or both of the housing parts forming cavities for the working medium-conducting connections and/or the working medium storage volume.
(FR) L'invention concerne un retardateur hydrodynamique comprenant - un rotor (1) et un stator (2) qui forment conjointement un espace de travail (3); - un premier raccord de fluide de travail (6) et un deuxième raccord de fluide de travail (7); - un réservoir de fluide de travail (4) comportant une sortie (10) reliée par une conduite au premier raccord de fluide de travail ainsi qu'une entrée (11) reliée par une conduite au deuxième raccord de fluide de travail; et - le réservoir de fluide de travail se compose de deux parties de boîtier (8, 9) assemblées le long d'un plan de joint (12); dans lequel : - les deux parties de boîtier entourent conjointement le volume de stockage de fluide de travail; - une des deux parties de boîtier forme en même temps une partie d'un boîtier de retardateur (14) qui porte ou constitue le stator et forme en partie la totalité ou une partie des liaisons conduisant le fluide de travail entre le volume de stockage de fluide de travail et l'espace de travail, - entre les deux parties de boîtier est insérée une plaque de séparation (13) qui, conjointement avec une partie de boîtier ou avec les deux, forme des creux pour les liaisons conduisant le fluide de travail et/ou pour le volume de stockage de fluide de travail.
(DE) Die Erfindung betrifft einen hydrodynamischen Retarder, umfassend - einen Rotor (l)und einen Stator (2), die miteinander einen Arbeitsraum (3) ausbilden; - einen ersten Arbeitsmediumanschluss (6); und einen zweiten Arbeitsmediumanschluss (7); - einen Arbeitsmediumbehälter (4), der einen Auslass (10) aufweist, der über eine Leitung mit dem ersten Arbeitsmediumanschluss verbunden ist, und ferner einen Einlass (11), der über eine Leitung mit dem zweiten Arbeitsmediumanschluss verbunden ist; und - der Arbeitsmediumbehälter aus zwei Gehäuseteilen (8,9) hergestellt ist, welche entlang einer Teilfuge (12) zusammengefügt sind. Wobei: - die beiden Gehäuseteile gemeinsam das Arbeitsmediumvorratsvolumen umschließen; - eines der beiden Gehäuseteile zugleich einen Teil eines Retardergehäuses (14) bildet, das den Stator trägt oder ausbildet und alle oder einen Teil der arbeitsmediumleitenden Verbindungen zwischen dem Arbeitsmediumvorratsvolumen und dem Arbeitsraum teilweise ausbildet, - zwischen den beiden Gehäuseteilen eine Trennplatte (13) eingelegt ist, welche zusammen mit einem oder beiden Gehäuseteilen Hohlräume für die arbeitsmediumleitenden Verbindungen und/oder das Arbeitsmediumvorratsvolumen ausbildet.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)