DE2013100035 FUEL DISTRIBUTOR BAR

1. (WO2013113314) FUEL DISTRIBUTOR BAR

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Pub. No.:		WO/2013/113314		International Application No.:		PCT/DE2013/100035
Publication Date:		08.08.2013		International Filing Date:		31.01.2013

IPC:

F02M 55/02 (2006.01), F02M 69/46 (2006.01)

Applicants:

BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH [DE/DE]; Elsener Straße 95 33102 Paderborn (DE)

Inventors:

SCHULTE, Friedrich; (DE).
ZWIENER, Damian; (DE)

Agent:

BOCKERMANN KSOLL GRIEPENSTROH OSTERHOFF; Bergstraße 159 44791 Bochum (DE)

Priority Data:

10 2012 001 926.2

02.02.2012

Title

(DE) KRAFTSTOFFVERTEILERLEISTE
(EN) FUEL DISTRIBUTOR BAR
(FR) RAMPE DISTRIBUTRICE DE CARBURANT

Abstract:

(DE)Die Erfindung beschreibt eine Kraftstoffverteilerleiste (1) für Benzin, die endseitig mit einem Stopfen (5, 6) verschlossen ist, wobei der Stopfen (5, 6) in die Kraftstoffverteilerleiste (1) eingeschoben und mit dieser verlötet ist. Stopfen (5, 6) und Kraftstoffverteilerleiste (1) sind auf einen Betriebsdruck von 200 bis 800 bar ausgelegt. Erfindungsgemäß ist dafür eine Rohrwand (2) der Kraftstoffverteilerleiste (1) endseitig innen mit einem Rücksprung (11) versehen. Der Stopfen (5, 6) steht mit dem Rücksprung (11) in Eingriff und weist einen Ansatz (7) auf, der bündig mit der Rohrwand (2) der Kraftstoffverteilerleiste (1) abschließt.
(EN)The invention describes a fuel distributor bar (1) for petrol, which is closed at the end by a stopper (5, 6), wherein the stopper (5, 6) is inserted into the fuel distributor bar (1) and is soldered thereto. The stopper (5, 6) and the fuel distributor bar (1) are designed for an operating pressure of 200 to 800 bars. According to the invention, a pipe wall (2) of the fuel distributor bar (1) is provided with a return (11) internally at the end for said purpose. The stopper (5, 6) is in engagement with the return (11) and has a projection (7) that terminates flush with the pipe wall (2) of the fuel distributor bar (1).
(FR)L'invention concerne une rampe distributrice de carburant (1) pour essence, dont chaque extrémité est fermée au moyen d'un bouchon (5, 6), le bouchon (5, 6) étant enfoncé dans la rampe distributrice de carburant (1) et brasé avec celle-ci. Les bouchons (5, 6) et la rampe distributrice de carburant (1) sont prévus pour une pression de service de 200 à 800 bars. Selon l'invention, une paroi tubulaire (2) de la rampe distributrice de carburant (1) comporte, à cet effet, un renfoncement (11) intérieur à chacune de ses extrémités. Le bouchon (5, 6) est en contact avec le renfoncement (11) et présente un épaulement (7) affleurant par rapport à la paroi tubulaire (2) de la rampe distributrice de carburant (1).

Designated States:

AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).

Publication Language:	German (DE)
Filing Language:	German (DE)

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