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1. (WO2013111299) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2013/111299 International Application No.: PCT/JP2012/051664
Publication Date: 01.08.2013 International Filing Date: 26.01.2012
IPC:
F02D 45/00 (2006.01) ,F02D 41/04 (2006.01) ,F02M 61/18 (2006.01)
Applicants: IKEMOTO, Masato[JP/JP]; JP (UsOnly)
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA[JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571, JP (AllExceptUS)
Inventors: IKEMOTO, Masato; JP
Agent: TAKAHASHI, Hideki; Takada, Takahashi & Partners, 5th Floor, Intec 88 Bldg., 20, Araki-cho, Shinjuku-ku, Tokyo 1600007, JP
Priority Data:
Title (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
(JA) 内燃機関の制御装置
Abstract: front page image
(EN) This internal combustion engine control device is a control device for an internal combustion engine equipped with fuel injection valves (12) having a nozzle body (12a), which is equipped with a fuel accumulation part (12d) and multiple spray holes (12e) downstream from a seat part (12a1) that makes contact with the seat-contacting part (12b1) of a needle valve (12b). In addition to a main injection for generating torque with the internal combustion engine (10), the control device executes one or more minute injections during one cycle. Furthermore, when variation in a learning value for the fuel injection amount based on learning control can be detected, and a post-injection has not been performed in the previous cycle of the internal combustion engine (10) and a first minute injection is performed in the current cycle, the control device increases the amount of fuel injected with this first minute injection during low-load operation, and decreases the amount of fuel injected with this first minute injection during high-load operation.
(FR) La présente invention concerne un dispositif de commande de moteur à combustion interne qui est un dispositif de commande d'un moteur à combustion interne équipé de soupapes d'injection de carburant (12) comportant un corps de buse (12a) qui est doté d'une partie d'accumulation de carburant (12d) et de multiples orifices de vaporisation (12e) situés en aval d'une partie de siège (12a1) qui établit un contact avec la partie de contact de siège (12b1) d'une soupape à pointeau (12b). En plus d'une injection principale destinée à générer un couple par le moteur à combustion interne (10), le dispositif de commande exécute une ou plusieurs petites injections pendant un cycle. De plus, lorsqu'une variation de la valeur d'apprentissage pour la quantité d'injection de carburant peut être détectée sur la base d'une commande d'apprentissage et qu'une post-injection n'a pas été effectuée pendant le cycle précédent du moteur à combustion interne (10) et qu'une première petite injection est exécutée pendant le cycle en cours, le dispositif de commande augmente la quantité de carburant injecté par cette première petite injection pendant un fonctionnement en charge faible, et diminue la quantité de carburant injecté par cette première petite injection pendant un fonctionnement en charge élevée.
(JA)  本発明における内燃機関の制御装置は、ニードル弁(12b)のシート当接部(12b1)と当接するシート部(12a1)よりも下流側に燃料溜まり部(12d)と複数の噴孔(12e)を備えるノズルボディ(12a)を有する燃料噴射弁(12)を備える内燃機関の制御装置である。上記制御装置は、内燃機関(10)のトルク発生のためのメイン噴射に加え、1サイクル中に1または複数回の微小噴射を実行する。更に、上記制御装置は、学習制御による燃料噴射量の学習値のばらつきが認められる場合において、前記内燃機関(10)の前回のサイクルにてポスト噴射が行われておらず、かつ、今回のサイクルにおいて最初に微小噴射を行うときには、低負荷運転時であれば当該最初の微小噴射による燃料噴射量を増やし、一方、高負荷運転時であれば当該最初の微小噴射による燃料噴射量を減らす。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Office (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)