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1. (WO2013110482) OVERVOLTAGE ARRESTER FOR AN ELECTRICAL DRIVE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/110482    International Application No.:    PCT/EP2013/050072
Publication Date: 01.08.2013 International Filing Date: 03.01.2013
IPC:
B60L 3/00 (2006.01), B60L 3/04 (2006.01), H02P 29/02 (2006.01), H02H 7/09 (2006.01), H02J 7/14 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
ESCHENHAGEN, Marc [DE/DE]; (DE) (US only).
GABER, Egon [DE/DE]; (DE) (US only).
KURFISS, Jochen [DE/DE]; (DE) (US only)
Inventors: ESCHENHAGEN, Marc; (DE).
GABER, Egon; (DE).
KURFISS, Jochen; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
10 2012 201 097.1 26.01.2012 DE
Title (DE) ÜBERSPANNUNGSSCHUTZVORRICHTUNG FÜR EINEN ELEKTRISCHEN ANTRIEB
(EN) OVERVOLTAGE ARRESTER FOR AN ELECTRICAL DRIVE
(FR) DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS POUR UN ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Überspannungsschutzvorrichtung für einen elektrischen Antrieb, insbesondere einen Antrieb für ein Kraftfahrzeug. Die Überspannungsschutzvorrichtung ist ausgebildet, mit einem Bordnetz eines Kraftfahrzeuges verbunden zu werden. Die Überspannungsschutzvorrichtung ist ausgebildet, eine in dem Bordnetz durch ein Abschalten eines Verbrauchers erzeugte Überspannung abzubauen. Erfindungsgemäß ist die Überspannungsschutzvorrichtung mit einer Steuereinheit für eine elektronisch kommutierte elektrische Maschine verbunden. Die Überspannungsschutzvorrichtung weist einen Eingang für eine Bordnetzspannung auf und ist ausgebildet, ein Überschreiten eines vorbestimmten Spannungswertes zu erfassen und in Abhängigkeit des Überschreitens des Spannungswertes ein Überspannungssignal zu erzeugen. Die Steuereinheit ist ausgebildet, die elektrische Maschine in Abhängigkeit des Überspannungssignals vom generatorischen Betrieb wenigstens teilweise in einen verlustbehafteten Betrieb oder in einen motorischen Betrieb zu überführen.
(EN)The invention relates to an overvoltage arrester for an electrical drive, especially a drive for a motor vehicle. The overvoltage arrester is designed to be connected to an on-board power supply system of a motor vehicle. The overvoltage arrester is designed to reduce any overvoltage produced in the on-board power supply system when a load is switched off. According to the invention, the overvoltage arrester is connected to a control unit for an electronically commutated electrical machine. The overvoltage arrester has an input for an on-board power supply system and is designed to detect when a pre-determined voltage value is exceeded and to produce an overvoltage signal depending on whether the voltage value is exceeded. The control unit is designed to transfer the electrical machine from an operating mode in which the machine generates power to an at least partial power-loss mode or to a mode in which it operates as a motor.
(FR)L'invention concerne un dispositif de protection contre les surtensions destiné à un entraînement électrique, en particulier un entraînement pour véhicule à moteur. Ce dispositif de protection contre les surtensions est conçu de manière à pouvoir être raccordé à un réseau de bord d'un véhicule à moteur et à réduire les surtensions générées dans le réseau de bord par la mise hors tension d'un consommateur. Selon l'invention, le dispositif de protection contre les surtensions est raccordé à une unité de commande destinée à une machine électrique à commutation électronique. Le dispositif de protection contre les surtensions présente une entrée pour la tension de réseau de bord, et il est conçu pour détecter le dépassement d'une valeur de tension prédéfinie et pour générer un signal de surtension en fonction de ce dépassement de la valeur de tension. L'unité de commande est conçue pour faire passer la machine électrique du mode de fonctionnement en tant que générateur, au moins partiellement, à un mode de fonctionnement avec pertes ou à un mode de fonctionnement en tant que moteur, en fonction du signal de surtension.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)