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1. (WO2013059334) A HARD ROCK MINED ORE TRUCK BODY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/059334    International Application No.:    PCT/US2012/060632
Publication Date: 25.04.2013 International Filing Date: 17.10.2012
IPC:
B62D 25/20 (2006.01)
Applicants: HAGENBUCH, LeRoy [US/US]; (US)
Inventors: HAGENBUCH, LeRoy; (US)
Agent: WRIGHT, Colin; Leydig, Voit & Mayer, Ltd. Two Prudential Plaza 180 N. Stetson Avenue, Suite 4900 Chicago, Illinois 60601-6731 (US)
Priority Data:
61/548,136 17.10.2011 US
Title (EN) A HARD ROCK MINED ORE TRUCK BODY
(FR) BENNE DE CAMION POUR MINERAI EXTRAIT DE ROCHE DURE
Abstract: front page image
(EN)A truck body designed for transporting hard rock mined ore. The truck body includes a body floor having a first material forming a floor structure and a liner structure including a second material covering at least a portion of the floor structure. The second material has a hardness that is greater than a hardness of the first material and prevents wear of the truck body floor by the hard rock ore. The truck body includes a front wall and two opposing body sidewalls that taper outwardly from front to rear of the truck body such that a width between the body sidewalls at a rear of the truck body is at least 10% greater than a width at the front of the truck body. The outward tapering of the body sidewalls promotes movement of the load away from the body sidewalls as the load is released from the truck body.
(FR)L'invention concerne une benne de camion destinée au transport de minerai extrait de roche dure. La benne de camion comprend un sol de benne qui présente un premier matériau formant une structure de sol et une structure de revêtement qui comprend un second matériau couvrant au moins une partie de la structure de sol. Le second matériau a une dureté supérieure à une dureté du premier matériau et empêche l'usure du sol de benne de camion par le minerai de roche dure. La benne de camion comprend une paroi avant et deux parois latérales de benne opposées, qui se rétrécissent vers l'extérieur de l'avant vers l'arrière de la benne de camion, de sorte qu'une largeur entre les parois latérales de benne au niveau d'un arrière de la benne soit d'au moins 10 % plus grande qu'une largeur au niveau de l'avant de la benne de camion. Le rétrécissement vers l'extérieur des parois latérales de benne favorise le mouvement de la charge en s'éloignant des parois latérales de benne lorsque la charge est déchargée de la benne de camion.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)