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1. (WO2013057847) SHIP
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/057847    International Application No.:    PCT/JP2011/078528
Publication Date: 25.04.2013 International Filing Date: 09.12.2011
IPC:
B63J 99/00 (2009.01), B63B 35/00 (2006.01), B63H 21/17 (2006.01), H02J 3/46 (2006.01)
Applicants: MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO.,LTD. [JP/JP]; 6-4, Tsukiji 5-chome, Chuo-ku, Tokyo 1048439 (JP) (For All Designated States Except US).
UEKI, Shuji [JP/JP]; (JP) (For US Only).
KAJITA, Tetsuro [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: UEKI, Shuji; (JP).
KAJITA, Tetsuro; (JP)
Agent: SEIRYU Patent Professional Corporation; 37 Kowa Building, 4-5, Tsukiji 1-chome, Chuo-ku, Tokyo 1040045 (JP)
Priority Data:
2011-232098 21.10.2011 JP
Title (EN) SHIP
(FR) NAVIRE
(JA) 船舶
Abstract: front page image
(EN)Provided is a ship that reduces the total amount of fossil fuels and other energy sources required by the entire ship, not only when berthing, but even when sailing, thereby saving energy. The ship (1) has a plurality of subsystems (10) constructed by dividing a network of power supply lines (3) and a network of signal lines (4) into groups. The subsystems (10) consist of at least two subsystems among a bridge subsystem (10a) corresponding to equipment on the bridge; a propulsion subsystem (10b) corresponding to propulsion equipment in an engine room; a deck subsystem (10c) corresponding to equipment installed on a deck; a ballast cargo subsystem (10d) corresponding to equipment for ballasting and equipment installed in a hold; and an information processing subsystem (10e) corresponding to communication equipment. The subsystems (10) each have a storage battery (5) and a smart meter (6), and each is linked to a microgrid monitoring and control system (2). The microgrid monitoring and control system (2) detects the amount of power consumed by the plurality of subsystems (10), and controls the transfer of power between the subsystems.
(FR)L'invention porte sur un navire qui réduit la quantité totale de carburant fossile et d'autres sources d'énergie qui est nécessaire pour l'ensemble du navire, non seulement au mouillage mais même en navigation, en économisant ainsi l'énergie. Le navire (1) possède une pluralité de sous-systèmes (10) obtenus par la division d'un réseau de câbles d'alimentation en énergie (3) et d'un réseau de câbles de signalisation (4) en groupes. Les sous-systèmes (10) sont constitués par au moins deux sous-systèmes parmi un sous-système de passerelle (10a) qui correspond à l'équipement installé sur la passerelle ; un sous-système de propulsion (10b) qui correspond à l'équipement de propulsion logé dans une chambre des machines ; un sous-système de pont (10c) qui correspond à l'équipement installé sur un pont ; un sous-système de cargaison et ballast (10d) qui correspond à l'équipement servant au ballastage et à l'équipement installé dans une cale ; et un sous-système de traitement de l'information (10e) qui correspond à l'équipement de communication. Les sous-systèmes (10) possèdent chacun une batterie d'accumulateurs (5) et un compteur intelligent (6), et chacun est connecté à un système de surveillance de microréseau et de commande. Le système de surveillance et de commande de microréseau (2) détecte la quantité d'énergie consommée par la pluralité de sous-systèmes (10), et commande la transmission d'énergie entre les sous-systèmes.
(JA) 接岸時のみならず、航行時においても船舶全体で必要となる化石燃料等によるエネルギー総量を抑え、省エネ化を実現した船舶を提供する。船舶1が給電線網3及び信号線網4をグループに分けて構築した複数のサブシステム10を有しており、サブシステム10が、船橋の機器に対応する船橋系サブシステム10aと、機関室の推進機器に対応する推進系サブシステム10bと、甲板に設置した機器に対応する甲板系サブシステム10cと、バラストを行う機器及び船倉に設置した機器に対応するバラストカーゴ系サブシステム10dと、通信機器に対応する情報処理系サブシステム10eの少なくとも2つから構成され、サブシステム10が、それぞれ蓄電池5及びスマートメータ6を有し且つそれぞれマイクログリッド監視制御システム2に連結されており、マイクログリッド監視制御システム2が、複数のサブシステム10の消費電力量を検知し、サブシステム間で電力の授受を制御する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)