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1. (WO2013057837) VEHICLE CONTROL DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/057837    International Application No.:    PCT/JP2011/074326
Publication Date: 25.04.2013 International Filing Date: 21.10.2011
Chapter 2 Demand Filed:    06.02.2012    
IPC:
F16H 61/14 (2006.01), B60T 8/172 (2006.01), F16D 48/02 (2006.01), F16H 59/48 (2006.01), F16H 59/54 (2006.01), F16H 59/66 (2006.01)
Applicants: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1, Toyota-cho, Toyota-shi, Aichi 4718571 (JP) (For All Designated States Except US).
MATSUNAGA, Hitoshi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
HONDA, Tomoyuki [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: MATSUNAGA, Hitoshi; (JP).
HONDA, Tomoyuki; (JP)
Agent: SAKAI, Hiroaki; Sakai International Patent Office, Kasumigaseki Building, 2-5, Kasumigaseki 3-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1006020 (JP)
Priority Data:
Title (EN) VEHICLE CONTROL DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE DE VÉHICULE
(JA) 車両制御装置
Abstract: front page image
(EN)A vehicle control device (10) is equipped with: a first rapid deceleration determination means (a rotation rate of change determination unit (82), an ABS determination unit (83)) that determines whether a vehicle (1) has rapidly decelerated; and a second rapid deceleration determination means (a brake determination unit (81)) for which the time required to make a determination regarding rapid deceleration is shorter than for the first rapid deceleration determination means. In response to the speed of the vehicle (1) or the friction coefficient of the road surface, either the first rapid deceleration determination means or the second rapid deceleration determination means is used to determine rapid deceleration of the vehicle (1), with the second rapid deceleration determination means rather than the first rapid deceleration determination means being used to determine rapid deceleration when the vehicle speed or the friction coefficient of the road surface is in a low range. Thus, the optimal rapid deceleration determination means can be selected in response to the driving status, and the precision with which rapid deceleration is determined can be improved.
(FR)L'invention porte sur un dispositif de commande de véhicule (10) qui comporte un premier moyen de détermination de la décélération rapide (une unité de détermination du taux de variation de la rotation (82), une unité de détermination ABS (83)), qui détermine si un véhicule (1) a décéléré rapidement ; et un second moyen de détermination de la décélération rapide (une unité de détermination du freinage (81)) pour lequel le temps nécessaire pour exécuter une détermination concernant une décélération rapide est plus court que pour le premier moyen de détermination de décélération rapide. En réponse à la vitesse du véhicule (1) ou au coefficient de frottement de la surface routière, soit le premier moyen de détermination de décélération rapide, soit le second moyen de détermination de décélération rapide est utilisé pour déterminer une décélération rapide du véhicule (1), le second moyen de détermination de décélération rapide étant utilisé plutôt que le premier moyen de détermination de décélération rapide pour déterminer une décélération rapide lorsque la vitesse du véhicule ou le coefficient de frottement de la surface routière se trouve dans une plage basse. De cette façon, le meilleur moyen de détermination de décélération rapide peut être sélectionné en réponse à l'état de marche, et la précision avec laquelle la décélération rapide est déterminée peut être améliorée.
(JA) 車両制御装置10は、車両1の急減速状態の発生を判定する第1の急減速判定手段(回転変化率判定部82,ABS判定部83)と、第1の急減速判定手段と比較して急減速判定の所要時間が短い第2の急減速判定手段(ブレーキ判定部81)と、を備え、車両1の車速または路面摩擦係数に応じて、第1の急減速判定手段及び第2の急減速判定手段のいずれか1つが車両1の急減速判定に用いられ、第2の急減速判定手段は、第1の急減速判定手段より、車速または路面摩擦係数が低い領域において急減速判定に用いられる。これにより、運転状況に応じて最適な急減速判定手段を選択でき、急減速判定の精度を向上させることができる。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)