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1. (WO2013056762) ARRANGEMENT OF AN AIR SUPPLY DEVICE ON A CYLINDER HEAD FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/056762    International Application No.:    PCT/EP2012/003709
Publication Date: 25.04.2013 International Filing Date: 05.09.2012
IPC:
F02M 35/10 (2006.01)
Applicants: DAIMLER AG [DE/DE]; Mercedesstrasse 137 70327 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
HÄFNER, Jochen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
JECKER, Cecile [FR/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HÄFNER, Jochen; (DE).
JECKER, Cecile; (DE)
Priority Data:
10 2011 116 310.0 18.10.2011 DE
Title (DE) ANORDNUNG EINER LUFTVERSORGUNGSEINRICHTUNG AN EINEM ZYLINDERKOPF FÜR EINE VERBRENNUNGSKRAFTMASCHINE
(EN) ARRANGEMENT OF AN AIR SUPPLY DEVICE ON A CYLINDER HEAD FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) AGENCEMENT D'UN DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN AIR SUR UNE CULASSE POUR UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Luftversorgungseinrichtung (10) an einem Zylinderkopf für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftwagens, bei welcher die Luftversorgungseinrichtung (10) eine Ansaugeinrichtung (28) zur Verteilung von der Verbrennungskraftmaschine zuzuführender Luft an Brennräume der Verbrennungskraftmaschine und einen Verdichter (12) zum Verdichten der Luft umfasst, welcher über ein Luftleitungselement (16) fluidisch mit der Ansaugeinrichtung (28) verbunden ist, wobei sich die am Zylinderkopf gehaltene Luftversorgungseinrichtung (10) von der auf einer Luftseite (18) des Zylinderkopfes angeordneten Ansaugeinrichtung (28) über das Luftleitungselement (16) zu dem auf einer Abgasseite (14) des Zylinderkopfes angeordneten Verdichter (12) über den Zylinderkopf hinweg unter Ausbildung eines von der Ansaugeinrichtung (28), dem Luftleitungselement (16) und dem Verdichter (12) begrenzten Zwischenraum (52) erstreckt, in welchem der Zylinderkopf zumindest teilweise angeordnet ist.
(EN)The invention relates to an arrangement of an air supply device (10) on a cylinder head for an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle. In said arrangement, the air supply device (10) comprises an intake system (28) for distributing air that is to be supplied to the internal combustion engine to combustion chambers of said engine and a compressor (12) for compressing the air, the compressor being fluidically connected to the intake system (28) via an air conduit element (16). The air supply device (10) that is held on the cylinder head extends above the cylinder head from the intake system (28) located on an air side (18) of the cylinder head via the air conduit element (16) to the compressor (12) located on an exhaust gas side (14) of the cylinder head and forms an intermediate area (52) that is delimited by the intake system (28), air conduit element (16) and the compressor (12), at least part of the cylinder head being located in said area.
(FR)L'invention concerne un agencement d'un dispositif d'alimentation en air (10) sur une culasse pour un moteur à combustion interne, notamment d'un véhicule à moteur, le dispositif d'alimentation en air (10) comportant un dispositif d'aspiration (28) pour distribuer l'air à alimenter au moteur à combustion interne sur des chambres de combustion du moteur à combustion interne, et un compresseur (12) pour comprimer l'air, relié fluidiquement au dispositif d'aspiration (28) au moyen d'un élément de conduite d'air (16). Le dispositif d'alimentation en air (10) fixé à la culasse s'étend du dispositif d'aspiration (28) disposé sur un côté air (18) de la culasse, par l'élément de conduite d'air (16), à un compresseur (12) disposé sur un côté gaz d'échappement (14) de la culasse, au-delà de la culasse, de manière à former un espace intermédiaire (52) délimité par le dispositif d'aspiration (28), l'élément de conduite d'air (16) et le compresseur (12), dans lequel la culasse est au moins partiellement disposée.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)