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1. (WO2013054772) TWO-CYCLE ENGINE AND METHOD FOR LUBRICATING TWO-CYCLE ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/054772    International Application No.:    PCT/JP2012/076029
Publication Date: 18.04.2013 International Filing Date: 05.10.2012
IPC:
F01M 1/08 (2006.01), F01M 1/06 (2006.01)
Applicants: IHI CORPORATION [JP/JP]; 1-1, Toyosu 3-chome, Koto-ku, Tokyo 1358710 (JP)
Inventors: SAITO Yoshiyuki; (JP).
YAMADA Takeshi; (JP).
UMEMOTO Yoshiyuki; (JP)
Agent: TERAMOTO Mitsuo; 1-9-2, Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 1006620 (JP)
Priority Data:
2011-224991 12.10.2011 JP
Title (EN) TWO-CYCLE ENGINE AND METHOD FOR LUBRICATING TWO-CYCLE ENGINE
(FR) MOTEUR À DEUX TEMPS ET PROCÉDÉ DE LUBRIFICATION D'UN MOTEUR À DEUX TEMPS
(JA) 2サイクルエンジン及び2サイクルエンジンの注油方法
Abstract: front page image
(EN)A two-cycle engine has: a piston (3), which is equipped with multiple piston rings (3a), and freely moves in a reciprocating manner in a cylinder (2); and lubrication ports (12), which are provided in the cylinder (2) and supply lubricating oil to the sliding surface (2a) of the cylinder (2) on which the piston rings (3a) slide. Multiple inter-ring spaces are provided between the adjacent piston rings (3a). In addition, the two-cycle engine has a control device (15) which adjusts the period during which lubricating oil is supplied from the lubrication ports (12) when the piston (3) moves toward the top dead center, such that this lubrication period excludes the period until the uppermost inter-ring space passes the lubrication ports (12), and includes the period during which at least a portion of the bottommost inter-ring space faces the lubrication ports (12).
(FR)L'invention concerne un moteur à deux temps qui comprend : un piston (3) qui est équipé de plusieurs segments (3a) et qui se déplace librement en un mouvement alternatif dans un cylindre (2) ; et des orifices de lubrification (12) qui sont ménagés dans le cylindre (2) et qui amènent de l'huile lubrifiante à la surface de glissement (2a) du cylindre (2) sur laquelle les segments (3a) du piston glissent. De multiples espaces entre segments sont ménagés entre les segments adjacents (3a). En supplément, le moteur à deux temps possède un dispositif de commande (15) qui ajuste la période pendant laquelle de l'huile lubrifiante est amenée aux orifices de lubrification (12) lorsque le piston s'élève vers le point mort haut, de sorte que cette période de lubrification exclut la période qui va jusqu'au moment où l'espace entre segments extrême supérieur passe sur les orifices de lubrification (12), et inclut la période pendant laquelle au moins une partie de l'espace entre segments extrême inférieur est située face aux orifices de lubrification.
(JA) 2サイクルエンジンは、複数のピストンリング(3a)を備えて、シリンダ(2)に沿って往復移動自在なピストン(3)と、シリンダ(2)に設けられ、ピストンリング(3a)が摺動するシリンダ(2)の摺動面(2a)に潤滑油を注油する注油ポート(12)と、を有する。隣り合うピストンリング(3a)の間のリング間空所は、複数設けられている。また、2サイクルエンジンは、ピストン(3)が上死点に向かうときの注油ポート(12)からの注油期間を、最上部のリング間空所が注油ポート(12)を通過するまでの期間を除き且つ最下部のリング間空所の少なくとも一部が注油ポート(12)と対向する期間を含む期間に調整する制御装置(15)を有する。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)