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1. (WO2013054564) STRUCTURE FOR LOWER VEHICLE BODY OF VEHICLE FRONT PART
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/054564    International Application No.:    PCT/JP2012/062774
Publication Date: 18.04.2013 International Filing Date: 18.05.2012
IPC:
B62D 25/20 (2006.01)
Applicants: SUZUKI MOTOR CORPORATION [JP/JP]; 300, Takatsuka-cho, Minami-ku, Hamamatsu-shi, Shizuoka 4328611 (JP) (For All Designated States Except US).
MOCHIZUKI, Shinei [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: MOCHIZUKI, Shinei; (JP)
Agent: OKUYAMA, Shoichi; 7th Floor, Akasaka Eight One Building, 13-5, Nagata-cho 2-chome, Chiyoda-ku, Tokyo 1000014 (JP)
Priority Data:
2011-223901 11.10.2011 JP
Title (EN) STRUCTURE FOR LOWER VEHICLE BODY OF VEHICLE FRONT PART
(FR) STRUCTURE POUR CARROSSERIE DE VÉHICULE INFÉRIEURE DE PARTIE AVANT DE VÉHICULE
(JA) 車両前部の下部車体構造
Abstract: front page image
(EN)A structure for the lower vehicle body of a vehicle front part is configured so as to improve the rigidity of the lower vehicle body without a weight increase or the like. A suspension frame (10) is fastened to the joints between front side members (4) and floor side members (5). Dash side members (11) extend rearward and obliquely outward in the width direction from the fastening sections (P). The outer ends of the dash side members (11) are joined to the front ends of side sills (7). The front surfaces (6a) of the lower parts of side outer panels (6) are disposed in front of the front ends of the side sills (7). Dash side outer panels (3), the side outer panels (6), and dash side inner panels (2) are joined together at flanges (6b, 2a, 3a), at positions of the front surfaces (6a) of the lower parts of the side outer panels (6), the flanges (6b, 2a, 3a) being provided at the front ends of the panels (6, 2, 3) and extending in the vertical direction, the front surfaces (6a) being formed as sloped surfaces which, in a front end view, slope rearward and obliquely downward toward the rear and which, in a plan view, slope rearward and obliquely outward.
(FR)La présente invention concerne une structure pour la carrosserie de véhicule inférieure d'une partie avant de véhicule. Ladite structure est conçue afin d'améliorer la rigidité de la carrosserie de véhicule inférieure sans augmentation de poids ou analogue. Un cadre de suspension (10) est fixé aux joints entre des éléments latéraux avant (4) et des éléments latéraux de plancher (5). Des éléments latéraux de tablier (11) s'étendent vers l'arrière et obliquement vers l'extérieur dans le sens de la largeur à partir des sections de fixation (P). Les extrémités extérieures des éléments latéraux de tablier (11) sont jointes aux extrémités avant de longerons latéraux (7). Les surfaces avant (6a) des parties inférieures de panneaux extérieurs latéraux (6) sont disposées devant les extrémités avant des longerons latéraux (7). Des panneaux extérieurs latéraux (3) de tablier, les panneaux extérieurs latéraux (6), et des panneaux intérieurs latéraux (2) de tablier sont joints ensemble au niveau de brides (6b, 2a, 3a), dans des positions des surfaces avant (6a) des parties inférieures des panneaux extérieurs latéraux (6), les brides (6b, 2a, 3a) étant prévues aux extrémités avant des panneaux (6, 2, 3) et s'étendant dans le sens vertical, les surfaces avant (6a) présentant la forme de surfaces inclinées qui, en vue d'extrémité avant, sont inclinées vers l'arrière et obliquement vers le bas vers l'arrière et qui, en vue en plan, sont inclinées vers l'arrière et obliquement vers l'extérieur.
(JA)重量増大等を招くことなく、下部車体の剛性向上を図る。フロントサイドメンバ(4)及びフロアサイドメンバ(5)の接合部にサスペンションフレーム(10)が締結され、締結部(P)から幅方向の外側斜め後方へ延びるダッシュサイドメンバ(11)が設けられ、ダッシュサイドメンバ(11)の外側端部はサイドシル(7)の前端部に接合され、サイドシル(7)の前端部の前方にはサイドアウタパネル(6)の下部の前面(6a)が配置され、側方視で後方へ向かって斜め下方に傾斜しているとともに上方視で外側へ向かって斜め後方に傾斜した傾斜面に形成されているサイドアウタパネル(6)の下部の前面(6a)位置で、ダッシュサイドアウタパネル(3)とサイドアウタパネル(6)及びダッシュサイドインナパネル(2)とが、それぞれの前端部の上下方向へ延びるフランジ(6b,2a,3a)で接合されている。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)