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1. (WO2013054522) VEHICLE DRIVE DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2013/054522    International Application No.:    PCT/JP2012/006521
Publication Date: 18.04.2013 International Filing Date: 11.10.2012
Chapter 2 Demand Filed:    28.05.2013    
IPC:
H02K 9/19 (2006.01), B60K 7/00 (2006.01), B60K 11/04 (2006.01)
Applicants: PANASONIC CORPORATION [JP/JP]; 1006, Oaza Kadoma, Kadoma-shi, Osaka 5718501 (JP)
Inventors: SUGIHARA, Kenji; .
ITANI, Satoru;
Agent: WASHIDA, Kimihito; 8th Floor, Shinjuku First West Bldg., 1-23-7, Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku, Tokyo 1600023 (JP)
Priority Data:
2011-225863 13.10.2011 JP
Title (EN) VEHICLE DRIVE DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE
(JA) 車両用駆動装置
Abstract: front page image
(EN)A vehicle drive device that has a stator and a rotor disposed on the inside of the vehicle wheel and drives the wheel, wherein the whole stator can be intensively cooled without causing an increase in production costs. The vehicle drive device comprises: the stator that has a stator core (20) and a hollow stator coil (30), is arranged on the inside of the rotating vehicle wheel (10), and electrically generates magnetic force; the rotor that has permanent magnets (11) connected to the wheel (10), and applies rotational force to the wheel (10) using the magnetic force of the stator; a cooling medium that flows through the hollow section of the stator coil (20); and a first radiator unit (50) that releases heat from the cooling medium.
(FR)L'invention porte sur un dispositif d'entraînement pour véhicule, lequel dispositif a un stator et un rotor disposés sur l'intérieur de la roue de véhicule ; entraîne la roue ; et est apte à refroidir puissamment la totalité du stator, sans provoquer une augmentation des coûts de production. Le dispositif d'entraînement de véhicule comprend : le stator, qui a un noyau de stator (20) et un enroulement de stator creux (30), qui est disposé sur l'intérieur de la roue de véhicule rotative (10), et qui génère électriquement une force magnétique ; le rotor, qui a un aimant permanent (11) relié à la roue (10), et qui applique une force de rotation à la roue (10) à l'aide de la force magnétique du stator ; un milieu de refroidissement qui circule à travers la section creuse de l'enroulement de stator (20) ; et une première unité de radiateur (50) qui libère de la chaleur à partir du milieu de refroidissement.
(JA) 車のホイールの内側にステータとロータとを設けてホイールを駆動する車両用駆動装置において、製造コストを増大させずに、ステータ全体を強力に冷却できる車両用駆動装置。車両用駆動装置は、ステータコア(20)および中空のステータコイル(30)を有し、回転する車のホイール(10)の内側に配置されて電気的に磁力を発生するステータと、ホイール(10)と接続された永久磁石(11)を有し、ステータの磁力によってホイール(10)に回転力を与えるロータと、ステータコイル(20)の中空部位に流れる冷却媒体と、冷却媒体の放熱を行う第1のラジエータ部(50)と、を備える。
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)